Fabbrico, 1994: Landini sta festeggiando i 110 anni di storia e l’acquisizione da parte di Vittorio e Pierangelo Morra , mediante la finanziaria di famiglia Argo Spa, del pacchetto di maggioranza dell’azienda, con la quale prenderà il via un importante piano di rilancio. Proprio mentre si celebra l’avvenimento, un nuovo modello si appresta a entrare in produzione, un trattore di gamma alta destinato a fare ingresso nella hall of fame dei prodotti più iconici della Casa di Fabbrico: la serie Legend. La serie, composta inizialmente dai tre modelli cabinati Legend 115, 130 e 145 e ampliata successivamente verso l’alto e
verso il basso con i modelli 105 e 165, ha segnato sicuramente un’epoca rappresentando, come si legge nell’opuscolo di presentazione a cura della Casa costruttrice, «la sintesi dell’evoluzione concettuale e tecnica della gamma Landini oltre i 100 CV di potenza». Trattori simbolo, dunque, anche per il loro design all’avanguardia che rimane ancora oggi impresso nel cuore degli appassionati. MOTORI PERKINS A SEI CILINDRI Tra i sodalizi più amati e duraturi della storia della meccanizzazione agricola, Landini si affidò a Perkins per motorizzare i modelli di gamma alta, scegliendo dei motori a 6 cilindri aspirati per il Legend 105 e 115 e turbo per i
130, 145 e 165. Le potenze nominali erogate a 2.200 giri/min erano rispettivamente di 103 CV (75,8 kW), 110 CV (81,5 kW), 123 CV (90,5 kW), 138 CV (101,5 kW) e 160 CV (117 kW). Con l’aggiornamento della serie al momento dell’introduzione dei modelli 105 e 165 furono leggermente potenziati i motori del 130 e del 145 che arrivarono ad erogare rispettivamente 130 CV (96 kW) e 140 cavalli (103 kW). I Perkins serie 1000 da 6.000 centimetri cubi erano progettati con iniezione diretta e raffreddamento ad acqua e potevano assicurare lunghe giornate di lavoro nei campi grazie alla capacità del serbatoio di 190 litri e da 260 litri sul top di gamma 165.
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