Accesorios Para Dispositivos Paletizados
Auto Acoplador y Receptor de Palets
Receptor de Palets
Puerto # Puertos A
Circuit Function Clampeo Circuito 1
Similar a los desacopladores de palets Vektek con apagado automático, el receptor de paletas es un paquete autónomo que incluye dos circuitos de sujeción/liberación separados, conexiones hidráulicas, válvulas de retención operadas por piloto, filtración, válvulas de alivio de presión y puertos SAE 6/colector convenientemente ubicados en la parte posterior e inferior. Capaz de manejar presiones hidráulicas de hasta 5000 PSI. Dos puertos de paso neumáticos capaces de manejar 150 PSI. Para utilizar con los modelos de auto acoplador 56-0010-10, 56-0010-11 y 56-0010-12. Válvulas de retención piloto de tipo cartucho reemplazables, accesibles para facilitar el mantenimiento. Código de repuesto 70-3337-71. Los pasadores/pines de auto alineación duraderos facilitan y aseguran un acoplamiento preciso en las condiciones más adversas, sin necesidad de una alineación precisa. El colector se puede montar en la parte trasera o inferior. Se recomiendan acumuladores adicionales para cada circuito de abrazadera utilizado (dos en total). Consulte la página K-11 del catálogo en pulgadas.
Descripción
A1 es el conector de entrada hidráulica a los puertos de salida con válvula check A2 y A3. El puerto B es el piloto de la válvula de retención del puerto “A”. Al presurizarse, los puertos B abren la válvula de retención, lo que permite la despresurización de los puertos “A” durante el desacoplamiento. B1 es el conector de entrada hidráulica a los puertos de salida B2 y B3. C1 es el conector de entrada hidráulica a los puertos de salida con válvula check C2 y C3. El puerto D es el piloto de la válvula de retención del puerto C. Al presurizarse, los puertos D abren la válvula de retención, lo que permite su despresurización durante el desacoplamiento. D1 es el conector de entrada hidráulica a los puertos de salida D2 y D3. 5.00 (ESPACIO RECOMENDADO PARA DAR SERVICIO A LA VALVULA CHECK) P1 es el conector de entrada neumática que conecta los puertos de detección o de salida P1. La desconexión P2 es el conector de entrada neumática de soporte de trabajo que conecta los puertos de salida P2. (Nota: Las designaciones de puertos neumáticos son solo de referencia, no están etiquetadas en la pieza) 3.50 4.28 1.75
Puertos B
Liberación Circuito 1
Puertos C
Clampeo Circuito 2
Puertos D
Liberación Circuito 2
Detección Neumática o Avance de Soporte de Trabajo
Puertos P
2X 1/4 NPT &
( MONTAJE MANIFOLD POR CARA .09/.26 ORIFICIO DE ALIMENTACIÓN)
8X 5/16
5.38
AGUJERO SHCS LONGITUD MÍNIMA DE PERNO 2.75”
3.50
P1
5.00
5.00 (ESPACIO RECOMENDADO PARA DAR SERVICIO A LA VALVULA CHECK)
4.68
P2
ILS560034 REV B 4X SAE 6 & MONTAJE MANIFOLD POR CARA .09/.26 ORIFICIO DE ALIMENTACIÓN)
.75
Para un sellado correcto, la superficie de montaje debe estar plana dentro de .003 pulg. con un acabado máximo de superficie de 63 μ pulg R. * Consulte el archivo CAD o el manual PL 5650 para conocer las dimensiones de ubicación del puerto.
.33
(
3.15
4.28
3.50
1.75
K-4
2X 1/4 NPT &
MONTAJE MANIFOLD POR CARA .09/.26 ORIFICIO DE ALIMENTACIÓN)
Auto Acoplador (
DE PERNO 2.75”
El bloqueo mecánico integral se conecta y retiene fuerzas hidráulicas opuestas sin necesidad de un cilindro grande. El bloqueo mecánico se acciona con un cilindro neumático (90 psi mín.). Dos circuitos de paso de aire independientes para ccionamiento de soporte de trabajo o detección neumática. Soplado neumático integrado para reducir la contaminación. Abrazaderas incluidas para facilitar la gestión de las mangueras. Cuenta con un acoplador montado dinámicamente sobre aisladores de goma que permite una alineación casi perfecta en todo momento. Incluye dos interruptores de proximidad para monitoreo del estado de bloqueo. Se puede utilizar junto con los kits de válvulas de aire P7-1012-12 a P7-1012-15 para un control total o parcial del procedimiento de acoplamiento y los puertos de paso de aire. Se puede montar en el slider neumático (se vende por separado, consulte PL5650) o en un robot. Pesa solo 9.6 libras. .75 ILS560034 REV B 4X SAE 6 & MONTAJE MANIFOLD POR CARA .09/.26 ORIFICIO DE ALIMENTACIÓN) ( P2
9.03
P1
5X 1/4 PUSH-TO-CONNECT FITTINGS
1.58
P3 P2
.257
P5
M12 5 PIN CONNECTOR FOR PROX SWITCHES *SEE MANUAL PL5650 FOR PIN-OUT
1.35
D PORT
B PORT
P4 P1
3.15
4.25
.79
2.00
2.95
.50
A PORT
1.11
2.50
.89
4X JIC-6 CONNECTIONS
C PORT
ILS560035 REV B
Información de Puerto Neumático Puerto # Descripción P1 Puerto Pasado P2 Puerto Pasado P3 Bloquea Auto Acoplador P4 Desbloquea Auto Acoplador P5 Para Sopleteo Neumático
7.28
4.27
3/8 HYDRAULIC HOSE CLAMPS
www.vektek.com
+52-442-903-4511
© Vektek, Mayo 2025
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