ECONOMIE
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FINANCES NEWS HEBDO JEUDI 23 JANVIER 2025
par visiteur, avec un total de 14 milliards de dollars pour l’Égypte vs 11 milliards pour le Royaume, selon Bouhoute. Le taux d’occu- pation hôtelier, encore limité à une moyenne de 55%, souligne la nécessité de mieux exploiter les capacités existantes et d’attirer davantage d’investissements. La diversification de l’offre, notam- ment dans le haut de gamme, l’écotourisme et le tourisme cultu- rel, est cruciale pour accroitre la dépense moyenne par visiteur. Près de 80% des touristes viennent d’Europe, exposant le secteur aux fluctuations écono- miques de ce continent. «Toute crise économique ou instabi- lité politique en Europe pourrait entraîner une diminution significa- tive du nombre de visiteurs. Pour assurer la pérennité du secteur et éviter une trop grande vulné- rabilité, le Maroc doit impérative- ment diversifier ses sources de touristes en explorant de nou- veaux marchés émergents tout en consolidant ceux qui sont déjà bien établis» , affirme l’expert. Conscient de cette dépendance, le pays mise sur l’ouverture de nouvelles routes aériennes vers des marchés émergents comme l’Inde, la Chine et l’Amérique latine. La Royal Air Maroc a d’ail- leurs récemment lancé des liai- sons stratégiques avec Pékin et prévoit d’étendre son réseau à Shanghai. En 2024, 120 nouvelles routes aériennes internationales ont été lancées, portant le total à 705, selon le ministère de tutelle. Afin de pérenniser ces acquis, les projets prévus par la feuille de route 2023-2026 représentent une opportunité majeure pour attirer les investisseurs étrangers. Le développement des infrastruc- tures aéroportuaires et la valorisa- tion des régions moins explorées pourraient renforcer l’attractivité globale du pays tout en géné- rant des rendements attractifs. En investissant dans les capacités d’accueil des villes secondaires et en promouvant des circuits hors des destinations traditionnelles, le Maroc peut créer une valeur ajoutée, tout en réduisant les dis- parités économiques entre les régions. ◆
Le Maroc a atteint les objectifs de la feuille de route 2023- 2026 avec deux ans d’avance.
Tourisme La team public-privé a fait ses preuves La performance du secteur est portée par une parfaite coopération entre le public et le privé. Toutefois, il y a des marges d’amélioration en termes de diversification des marchés et d’optimisation des revenus par visiteur.
A
Par Désy M.
vec 17,4 millions de visiteurs à fin décembre 2024 (progression de 20% par rapport à 2023) et des recettes en devises attei- gnant 104 milliards de dirhams à fin novembre 2024, le tourisme marocain a bonne mine, contri- buant à hauteur de 7% au PIB et employant près de 827.000 per- sonnes. Ce nouveau record de touristes est le fruit des années d’efforts conjoints des autorités et des opérateurs privés. Cette synergie entre le public et le privé a permis d’établir une «Team Maroc» qui a fait aujourd’hui ses preuves. En effet, avec ce nombre d’arrivées, le Maroc a atteint les objectifs de la feuille de route 2023-2026 avec deux ans d’avance. Doté de 6,1 milliards de DH, elle prévoyait d’attirer 17,5 millions de touristes d’ici 2026, en créant 200.000 emplois pour 120 milliards de
dirhams de recettes en devises. Ceci, via le renforcement de la capacité aérienne, la promotion et la stimulation des investissements dans l’hôtellerie et l’animation tou- ristique. Zoubir Bouhoute, expert et cher- cheur en tourisme, souligne que «le secteur touristique maro- cain a fait preuve d’une forte rési- lience après la crise du Covid-19, notamment en participant avec distinction à plusieurs événements tels que Expo 2020 à Dubaï. Et ce, mettant en lumière le potentiel
touristique du Royaume grâce aux campagnes digitales innovantes (Maroc, terre de lumière) pilotées par l’Office national marocain du tourisme. Cela a permis de promouvoir la destination Maroc auprès des jeunes voyageurs connectés». Et de poursuivre : «le lancement du e-Visa a facilité les démarches administratives et consulaires tout en favorisant l’at- tractivité vers le pays. Le renforce- ment de la connectivité aérienne et l’amélioration des infrastruc- tures, notamment les aéroports de Marrakech et Casablanca, ont aussi contribué à enrichir l’expé- rience des visiteurs et à promou- voir la destination Maroc». Cependant, malgré ces succès, des limites subsistent. Le sec- teur reste encore sous-capitalisé. Si le Maroc a surpassé l’Égypte en nombre de touristes, il est devancé en termes de recettes
En 2024, 120 nouvelles routes aériennes internatio- nales ont été lancées, portant le total à 705, selon le ministère de tutelle.
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