HYUNDAI présente sa nouvelle marque de luxe
Par Jean-François Guay Hyundai est finalement passé des paroles aux actes cette année en créant la gamme Genesis, dont les véhicules vont concurrencer les marques de luxe allemandes, japonaises et américaines. Les 2 premiers produits à porter l’écusson Genesis sont les berlines G90 et G80, la première étant l’ancienne Equus et la seconde, la défunte Genesis. Par rapport aux modèles précédents, la G90 et la G80 arborent des retouches à l’extérieur et à l’intérieur, en plus d’offrir la traction intégrale. Sous le capot, les 2 voitures étrennent un nouveau V6 biturbo de 3,3 litres qui développe 365 chevaux et un couple de 376 livres-pieds. Les moteurs V8 de 5,0 litres et V6 de 3,8 litres avec la boîte automatique à 8 rapports sont reconduits. Cette année, l’une des principales nouveautés de Hyundai est l’Elantra Sport, animée par un 4 cylindres turbo de 1,6 litre et 201
chevaux. Le lancement de cette compacte sportive coïncide avec la refonte de la gamme Elantra, qui arbore une nouvelle grille hexagonale. À l’intérieur, l’habitacle est plus spacieux et la fini- tion gagne en raffinement. Le moteur de base de l’Elantra est un 4 cylindres à cycle Atkinson de 2,0 litres et 147 chevaux. Pour faire des économies à la pompe, les motoristes ont conçu un nouveau 4 cylindres turbo de 1,4 litre appelé Eco, lequel développe 128 che- vaux et 156 livres-pieds de couple. Du côté des véhicules à motorisation hybride ou électrique, Hyundai introduit le modèle Ioniq, une voiture compacte à hayon qui concurrence la Toyota Prius V et la Ford C-MAX et qui offre 3 technologies de moteurs : hybride, hybride rechargeable ou entière- ment électrique. Du côté des VUS, Hyundai a rajeuni le look du Santa Fe et du Sante Fe Sport, qui étrennent une calandre plus moderne, des phares à DEL et de nouvelles jantes de 17, de 18 et de 19 pouces.
La Hyundai Elantra Sport
La Genesis G80
Entretien automobile : quoi vérifier au printemps?
Stephan Leduc, Propriétaire CHANGEMENT D’HUILE
Avec l’hiver qui s’achève, le moment est tout indiqué pour vérifier les cinq éléments suivants afin d’optimiser la performance de votre véhicule… et de prévenir les répara- tions coûteuses! 1. HUILE Qu’elle soit standard ou synthétique, l’huile doit être vidangée deux fois par année, soit au printemps et à l’automne. Pour des résultats optimaux, assurez-vous d’utiliser une huile de la qualité et de la viscosité recommandées par le constructeur de votre automobile. Lors du changement d’huile, il faut aussi remplacer le filtre!
à cames, vilebrequin, soupapes, pistons, etc.
2. LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT D’une saison à l’autre, le liquide de refroid- issement perd de son efficacité et s’oxyde. Et puisqu’il permet de protéger le moteur lors des grandes chaleurs, assurez-vous qu’il est en quantité suffisante — et que sa qualité est optimale! 3. COURROIES Les courroies de votre véhicule doivent être en excellent état avant d’amorcer l’été. La raison? Parce qu’en cas de bris vous pourriez tomber en panne et plusieurs pièces pourraient être affectées simultanément : arbre
4. PIÈCES DU DESSOUS Les routes parfois hasardeuses en hiver peu- vent abîmer les pièces du dessous de votre voiture. Ainsi, l’entretien printanier implique nécessairement d’inspecter l’ensemble des éléments situés près du sol, notamment la suspension, les freins et le silencieux. 5. BOUGIES Même si votre voiture est récente, vous devez faire vérifier les bougies lors de chaque entretien, ce qui peut vous éviter bien des ennuis… Mieux vaut prévenir!
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Le jeudi 11 mai 2017
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