GIRO D’ITALIA 1909 -2024 115 ÅR
at Magni fikk hjelp fra tilskuerne, og ar- rangørene ga Magni en straffe på to minutter. Straffen var ikke nok til å hindre ham i å vinne løpet, noe han som nevnt gjorde med rittets minste margin. Etter den niende etappen av 1949 -utgaven var Fausto Coppi ti minutter bak løpslederen Adolfo Leoni. Coppi tok over ni minutter på Leoni på den tiende etappen, men Leoni beholdt ledelsen. Syttende etappe gikk over fem store stigninger før de avsluttet i Pinerolo. Coppi angrep fra start og var den første over alle stigningene og mål- streken i Pinerolo. Coppi vant Giroen, hans tredje seier. Coppi kom i 1950 til Giroen som den største favoritten. Han hadde ikke hellet med seg og brakk bekkenet etter en
velt på den syvende etappen. På den åttende etappen angrep Hugo Koblet på Pian delle Fugazze og vant etappen og overtok ledelsen. Koblet holdt ledelsen hele veien til Milano, og ble den første utlendingen som vant Giro d'Italia. I tillegg vant Koblet fjell- trøya. Nesten tre år etter sin første Giro-seier, vant Fiorenzo Magni igjen. Magnis store rival i 1951 -utgaven var belgieren Rik Van Steen- bergen som kjørte sterkt i Dolomittene. Magni tok ledelsen etter en hasardiøs nedkjøring på den attende etappen og beholdt ledelsen til Milano. Giro fikk i 1952 et dødsfall, Orfeo Ponsin døde av komplikasjoner etter å ha krasjet inn i et tre på en bratt ned- kjøring. Fausto Coppi tok ledelsen etter tiende etappe. Dagen etter an- grep han på Passo Pordoi
og syklet resten av etappen alene, og ingen klarte å følge han i fjellene og sammenlagt- seieren var sikret. Den sveitsiske rytteren som vant i 1950, Hugo Koblet tok ledelsen i 1953 etter en tempo på åttende etappe. Koblet forsvarte ledelsen foran Fausto Coppi frem til den tjuende etappen som gikk over Stelvio-passet. Kvelden før brukte Koblet for mye amfetamin, noe som gjorde ham urolig gjennom hele etappen. Koblet markerte et an- grep fra Coppi i begynn- elsen av stigningen til Stelvio, men han viste tegn til svakhet. Coppi hadde hørt om Koblets amfetaminbruk og an- grep. Koblet klarte ikke å følge Coppis rykk, og Coppi vant etappen og tok led- elsen i løpet. Ledelsen holdt, og Coppi vant sin femte Giro d'Italia.
Gino Bartali til venstre og Coppi -det store spørsmålet den gang var: - HVEM GA VANN TIL HVEM?
både Jugoslavia og Italia gjorde krav på byen som en del av deres territorium. Bartali tok ledelsen etter trettende etappe av og vant sammenlagt uten å vinne en etappe. Fra 1947 var alle rytterne tilknyttet et lag, ikke som tidligere hvor ryttere kunne stille som in- dividuelle ryttere uten å være på et lag. Fausto Coppi, Gino bartali og Aldo Ronconi gikk i brudd på den fjerde etappen på klatringen til Abetone og i mål i Prato var Coppi først, mens Bartali over- tok ledelsen. Bartali holdt ledelsen til den seks- tende etappen da han mistet kjede på klat- ringen til Falzarego. Coppi så dette og angrep. På nedkjøringen fra
Falzarego, skjedde det samme med Coppi, noe som gjorde at Bartali kunne komme opp til teten igjen. Senere an- grep Coppi på Passo Pordoi og Bartali kunne ikke følge. Coppi tok etappen og ledet rittet hele veien til mål. Fiorenzo Magni vant Giroen i 1948 foran Ezio Cecchi, med en margin på bare elleve sekunder – den minste seiers- marginen i løpets his- torie. Magnis ledelse over de store favorittene, Coppi og Bartali var nesten tretten minutter. Cecchi hadde ledelsen gjennom to etapper; Magni tok ledelsen etter den syttende etappen hvor rytterne krysset Pordoi-passet. Coppi og teamet hans mistenkte
# 53 GRUPPETTO 51
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease