LA BICICLE T A Y LA RE V OL U CIÓN IND U S T RIAL LA BICICLETA Y LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
POR GENARO GARCÍA
Conoce a grandes rasgos el origen de la bicicleta, un humilde invento que revolucionó la movilidad urbana.
La bicicleta, tal como la conocemos hoy, tiene una historia que la conecta con la revolución industrial, específicamente con la Europa del Siglo XIX. El primer modelo que se asemeja a una bicicleta como la conocemos hoy fue obra del barón alemán Karl von Drais en 1817. Este invento, conocido como la "máquina de correr" o "draisiana", consistía en un vehículo de dos ruedas que se impulsaba con los pies. Algo parecido a las nuevas “bicicletas” para niños pequeños.
Para 1860, el francés Pierre Michaux y su hijo Ernest añadieron pedales a la rueda delantera, creando el velocípedo. Este diseño fue un cambio significativo, mejorando la velocidad y eficiencia aunque todavía siendo incómodo y difícil de manejar debido a su peso. Unos años después llegó la "bicicleta de seguridad" un modelo, con ruedas de igual tamaño y transmisión por cadena, ofreciendo una mayor estabilidad y comodidad. La bicicleta moderna había nacido. El desarrollo de la bicicleta continuó con mejoras en materiales y diseño. La invención de los neumáticos de caucho tanto para automóviles como para bicicletas por el británico, John Boyd Dunlop en 1888 fue un hito importante, proporcionando una conducción más suave. A inicios del Siglo XX, la bicicleta se convirtió en un medio de transporte popular y accesible, especialmente en los centros urbanos de Europa y América.
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