" $ 5 6 " - * 5 4 r / & 8 4 TRUCK TRAFFIC TROUBLES WITH TOWNSHIP DETOURS
GREGG CHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca
routes would divert heavy vehicles around the village core along pathways meant to cause the least public disruption. The problem is that some truck drivers ignored the detour signs and ended up get- ting stuck in the village centre on either side of the excavation. Getting unstuck some- times resulted in damage to village signage, broken fencing around private property, or truck tire marks across part of a lawn. Other truck drivers took the local traffic detour routes instead of those designated for truck traffic, which resulted in homeowner complaints from some neighbourhoods about trucks going at high speed along a residential street. Chief Administrator Paula Knudsen noted some complaints she’s received are about heavy trucks going at 100 kilometres an hour
Work continues on the sewer and water line upgrade project in the village centre of Vankleek Hill. Meanwhile the public works office is fielding complaints about transport truck drivers ignoring the detour signs. “Those were supposed to be the local detour routes for the local traffic,” said James McMahon, Champlain Township public works director. “But we are a GPS society so some people put their GPS on and that’s the way they are going.” Separate detour routes were set up for heavy transport truck coming in from either the north or south sections of Highway 34, which runs through Vankleek Hill. Those
Seuls les automobilistes locaux ont accès aux principales artères de Vankleek Hill ces jours-ci, alors que se poursuivent les travaux de remplacement des canalisations d’égout et d’eau. Mais des camionneurs ont ignoré les détours indiqués, causant certaines difficultés. —photo Gregg Chamberlain
on their detours through residential areas. The township asked the OPP to provide “paid duty officers” at the excavation area to ticket motorists ignoring the detour signs. McMahon noted this is budgeted for under the project’s contingency fund so it will not be an added expense to the township. The Main Street intersection portion of the mainline replacement project should be done before mid-October. After the
excavation is filled in and repaved, the public works department will resume the controlled one-lane traffic setup for Highway 34 through the village centre until the rest of the mainline upgrade work is finished later JO/PWFNCFS5IFSFDFOUIFBWZSBJOQFSJPET forced temporary shutdowns on excavation and mainline replacement. i8FSFEPJOHXFMM uTBJE.D.BIPOi#VU we definitely need some more dry weather.” Sur une note plus personnelle, il est responsable de la mise sur pied de la piste cyclable de Prescott-Russell, du club de vélo de Hawkesbury. Il a aussi siégé au Conseil d’administration de l’Hôpital Général de Hawkesbury. C’est cette énergie et cette expé- rience en développement économique qu’André Roy propose maintenant d’amener à la table du conseil du canton de Champlain. « Avec mes connaissances et mes contacts dans tous les paliers de gouvernement – municipal, provincial et fédéral – je suis persuadé arriver à trouver les appuis et les sources de financement nécessaires pour réaliser de grands et de beaux projets pour notre région », confie M. Roy. « Puis, me trouvant nouvellement retraité, j’ai tout le temps et l’énergie nécessaire à consacrer à ces dossiers », ajoute-t-il. « Travailler ensemble vers des objectifs communs est la meilleure façon de rendre L’Orignal encore plus prospère et exemplaire », conclut positivement le candidat. On peut suivre la campagne et les idées de M. Roy sur sa page Facebook « André Roy – Conseiller / Councillor L’Orignal ».
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ANDRÉ ROY
De directeur général à conseiller municipal à L’Orignal Du moins, c’est ce que souhaite André Roy en déposant sa candidature aux élections municipales pour le village de L’Orignal. Après 28 ans à la barre du Centre de services à l’emploi de Prescott-Russell (CSEPR), le directeur a décidé de prendre sa retraite et d’aider sa région d’une nouvelle façon. Au cours de ses trois décennies au Centre, M. Roy a joué un rôle de premier plan dans la venue et la livraison de divers programmes aux nouvelles entreprises dans la région de Prescott et Russell. En parallèle à son travail auprès des entreprises locales et régionales, il a su développer sa propre agence, faisant passer celle-ci de 5 employés à plus de 40 aujourd’hui, répartis aux bureaux de Hawkesbury, Rockland, Embrun et Lachute. Il est aussi responsable de la création de l’agence de placement Contak, qui offre des services d’Ottawa à Montréal, en passant par Cornwall et les Basses-Laurentides.
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