TOYOTA COROLLA CROSS 2022, LE NOUVEAU VUS SOUS-COMPACT DE TOYOTA
Toyota introduira cette année le Corolla Cross 2022, un VUS sous- compact basé sur la berline du constructeur. Toyota introduira un nouveau modèle cette année, le Toyota Corolla Cross 2022, un nouveau VUS sous-compact qui se glisse, en termes de dimensions, entre les Toyota CH-R et RAV4. Le modèle reprend toutes les caractéristiques de la berline Corolla, mais hérite simplement d’un style à la VUS. L’arrivée du Toyota Corolla Cross 2022 permet donc au constructeur de combler un vide important dans sa gamme. Cette fois, contrairement au Toyota CH-R, le Corolla Cross pourra être équipé d’un rouage intégral, Toyota aura donc un véhicule capable de mieux rivaliser avec des modèles ultra populaires comme le Subaru Crosstrek, le Honda HR-
V, le Hyundai Kona et le Mazda CX-30. Toyota a décidé d’utiliser l’appellation Corolla afin de tabler sur un nom connu plutôt que de bâtir la notoriété d’une nouvelle appellation. Trois versions offertes Trois versions seront offertes ; L, LE et XLE. Les deux premières versions seront commercialisées en traction avec l’intégral offerte en option. Il sera offert de série sur la version XLE. Le système comprendra le contrôle dynamique du couple qui pourra diriger jusqu’à 50%de la puissance vers les roues arrière au besoin, et se désengager complètement lorsque non requis, ce qui, selon Toyota, permettra de réduire la consommation de carburant de véhicule.
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Taxes en sus sur toutes les offres. * Non offert sur les modèles 4Runner, 86, Supra. Le conducteur a toujours la responsabilité de conduire de façon sécuritaire. Soyez toujours attentif à ce qui vous entoure et conduisez prudemment. Selon les conditions routières, l’état du véhicule, la météo et d’autres circonstances, il se peut que les systèmes Toyota Safety Sense ne fonctionnent pas comme prévu. Consultez le site toyota.ca, votre concessionnaire Toyota ou le Manuel du propriétaire pour connaître les détails. Le prix du véhicule correspond au prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) en dollars canadiens et est calculé comme suit : PDSF plus accessoires (s’il y a lieu), Protection Extra-ttentive (s’il y a lieu), Protection contre les risques de la route Toyota (s’il y a lieu), Carte d’usure (s’il y a lieu), frais du concessionnaire allant jusqu’à 399 $, frais de transport et de préparation de 1 690 $, frais de climatisation de 100 $ (s’il y a lieu) et droit pour les pneus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Un concessionnaire Toyota est libre d’établir son propre prix de vente pour les produits et services Toyota. Les prix des accessoires incluent l’installation. Les taxes et redevances, montrées sont en vigueur dans la province suivante : Québec.
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