58
PROLOG
Comeback for aerosykler
Reglene du sikkert ikke visste om
I proffeltet ser man igjen stadig flere proffer på aerosykler, hva med deg? På et tidspunkt var det ikke lenger like populært med aerorammer - de var tyngre . Du har sikkert sett det i år, Mathieu van der Poel på sin aero Canyon, Pogacar med sin nye Colnago Y1R, og ikke minst Uno-X med sine nye Ridley sykler. Cervélo Soloist kom på makedet i 2002, og blir sett på som den første serieproduserte aero landeveissykkel, selv om det tidligere var noen andre spredte forsøk på aerorammer.
For UCI er ikke en sykkel “bare” en sykkel Om du generelt ikke er overbegeistret når det kommer til regler, er det greit at UCI (Det internasjonale sykkelforbundet) setter krav til utstyret. For det første fører det til at alle mer eller mindre har det samme utstyrsnivået, og stiller likt på startstreken. Ikke minst er det viktig med tanke på sikkerheten. Sete: Som illustrasjonen viser skal 50 mm fra rett vinkel fra sentrum krank til for- enden av setet. Setet kan ikke vinkles mer enn 9 0 , og lengden skal være mellom 24 og 30 cm. Bremse/girhendler kan vinkles maksimalt 10 0 innover. Bredde på styret skal være minimum 35 cm og maksimum 50 cm.
RAMME: Den største forandringen vises veldig godt på
Lavere vekt Nå er hovedargumentet mot aerosykler nærmest borte - vekten. Nå ligger vekten på aero toppsykler rundt minimums- vekten på 6,8 kg. Fortsatt stiller de fleste profflagene med to forskjellige modeller - en for ekstreme klatringer for de beste klatrerne og én som er raskere for bølget og flatt terreng, men trenden er klar, det er langt flere aerosykler nå enn det var for få år siden.
Uno-X nye Ridley rammer. Da tenker jeg på fronten (styrerøret). Tidligere måtte
Avstand fra senter krank og til bakken skal være mellom 24 og 30 cm.
forholdet mellom bredde og dybde på alle rørene på rammen være maksimalt 1:3, nå kan det være 1:8. Derfor er fronten på Ridley’en som du ser på bildet.
Vekten på komplett sykkel skal være minst 6,8 kg.
Tadej Pogacars Colnago
Mads Pedersens Trek
16 GRUPPETTO # 58
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease