GIRO D’ITALIA 2025 09. MAI-1. JUNI
Morini, som med skjebnens ironi, hadde giftet sig til efternavnet Strada (”Vei,” red.). Alfonsina kom fra en bondefamilie ved Bologna og hennes deltakelse medførte inn- ledningsvis en viss for- legenhet hos løpsled- elsen, som ikke var vant til sammenblanding av sportsutøvere og kjønns- spørsmål. Alfonsina ble raskt så populær at Gazzetta dello Sport- journalisten Silvio Zambaldi i en artikkel den 14. mai 1924, skrev: ”Etter bare to etapper er Alfonsinas popularitet steget til så utrolige
en etappe, som hadde målgang i Perugia, fikk hun store problemer på grunn av kulde og regn. Hun veltet flere ganger og skadet blant annet det ene kneet og ankom Perugia etter tids- grensen. Etter reg- lementet skulle hun ha blitt disket, men på grunn av nevnte opp- merksomheten fikk hun lov til at fortsette som ”ekstern deltager.” Populariteten medførte, at Gazzetta dello Sport betalte hennes hotell- opphold under resten av løpet samt utgifter til massør. Da Alfonsina kjørte i mål i Milano på
Vinneren av 1921-utaven, Giovanni-Brunero. Det var den første av tre seire. De andre to kom i 1922 og 1926.
Gino Bartali på vei mot seier.
en hyllest til Italias største daglige sports- avis, milanesiske Gazzetta dello Sport. Avisen ble grunnlagt allerede i 1896, og har siden 1899 vært trykket på rosa papir. Det var derfor naturlig at leder- trøyen ble rosa. Den rosa fargen ble i 1924 legemeliggjort av Giroens første og eneste kvinnelige deltaker noensinne, Alfonsina
høyder at løpledelsen som ville ta henne ut av rittet forsto at opp- merksomheten hun fikk var bra for avisen og in- teressen for rittet i hele Italia. Langs løypa mellom Genova og Firenze kunne man høre folk spørre; ”Når kommer Alfonsina?” ”Har hun passert? og ”er hun fortsatt med?” Hun endte ikke på siste plass på noen etappe. På
løpets siste etappe var hun fullstendig utmattet, men tilfreds. Hennes heroiske og, sett ut fra et kjønnspolitisk synspunkt og avantgar- distiske innsats forble hun dog et enslig innslag og fikk ingen konkret be- tydning for den italienske kjønnspolitikken. Det var for eksempel først i 1945, 32 år efter Norge, italienske kvinner fikk stemmerett.
Han ble løpets første ”serievinner” og vant rittet i 1925, 1927, 1928, 1929 og 1933. Løpsledelsen ble fortvilet over mangel på spenning
lire, (samme sum som gikk til løpsvinneren) for ikke å stille opp! Det er kun to andre ryttere, italienske Fausto Coppi og belgiske Eddy Merckx, som har like mange seire som Binda, med fem Giroseire. Giroens karakteristiske og velkjente rosa leder- trøye, “Maglia rosa,” ble introdusert i 1931 som
på grunn av Binda’s dominans med sin
fysiske overlegenhet i årene fra 1925 til 1929. Så ødeleggende for spenningen i rittet mente ledelsen det var at Binda i 1930 ble betalt 22.500
# 58 GRUPPETTO 43
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease