GIRO D’ITALIA 2025 09. MAI-1. JUNI
høre i det italienske språket som en metafor for å komme sist i noe. Tanken var opprinnelig at de skulle være en hyllest til de som ikke ga opp, selv om de var på siste plass. Forskjellige heltetyper Var Malabrocca og Carollo to ryttere uten vinnerambisjoner og evner, fant man i den øvre delen av resultat- listene to andre ryttere – Gino Bartali og Fausto Coppi. Bartali hadde tilnavnene “ il pio og l’int- ramontabile” - den fromme og den udødelige, både på grunn av hans sterke katolske tro, og det faktum at han aldri ga opp. Han vant Giroen tre ganger, og Tour de France to ganger,
Roubaix mellom 1940 og 1952.
sykkelrammen, som han under sine treningsturer fraktet til et kloster i San Quirico. Her det ble trykket falske dokumenter. Med disse falske dokumentene lyktes det angivelig omk- ring 800 jøder å flykte fra Toscana-området til Abruzzo-regionen, som på det tidspunkt var vunnet tilbake fra tys- kerne. Da Gino Bartalis enke, Adrianna, i 2006 mottok den italienske stats gull- medalje som bevis på sin manns store og modige innsats i motstands- kampen omkring 60 år tidligere, sa daværende president Ciampi: ”Frue, Deres mann var en ekte og uvanlig helt.”
Rivaliseringen mellom de to rytterne i perioden rett etter 2. Verdenskrigs slutt var så sterk at den nærmest delte Italia i to leire – Bartaliani og Coppiani. Ifølge mange iakttakere var denne favoriseringen mellom to parter/retninger – Bartali eller Coppi – den første av mange, som italienerne siden har praktisert i stor stil; kris- tendemokrater mot kom- munister, kommunister mot fascister, republikk mot monarki, Sophia Loren mot Gina Lollo- brigida, den smarte Vespa-scooter mot den mer anonyme Lambretta, Milano mot Inter, Roma mot Lazio, sommerferie ved havet eller i fjellene og i dag ... for eller i mot den til enhver tid sittende regjering. Bartali og Coppis popularitet betød at de var folkeeie, og etter hvert kom det over- skrifter ikke bare på grunn av prestasjoner på sykkelen, men mer og mer av privatlivet ble brettet ut. Den troende Bartali var medlem av ACI, Italias eldste katolske forening, som ble stiftet i 1867. Under 2. Verdenskrig kommer Bartali gjennom sitt medlemskap i ACI i kontakt med organisa- sjonen Delasem. Organisasjonen hjalp italienske jøder med å unslippe den tyske inva- sjonsmakt. I perioden fra september 1943 til juni 1944 gjemte Bartali italienske jøders dokumenter i
Malabrocca - kommer i mål med maglia nera.
komme utenfor tids- fristen. Det manglet ikke på idéer for å komme sist. Når ryttere som bl.a. Luigi Malabrocca og Sante Carollo i flere år kjempet om sisteplassen skjedde det mye rart. Flere ”selvpunkteringer”
Man så også at mange tok seg urimelig lang tid på matstasjoner mens de hadde en hyggelig og lang passiár med venner og familie.
Dette ”showet” opphørte etter seks år, da flere av
Sykkel og politikk Bartali har også fått
æren for å ha avverget en fastlåst innenrikspolitisk situasjon, som var i ferd med å utvikle seg til en borgerkrig. Det skjedde i 1948, hvor kommunistpartiets leder Palmiro Togliatti ble skutt den 14. juli. Folkemas- sene er opphisset og den sosiale spenningen er på kokepunktet i mange dager etter attentatet. Den spente situasjonen blir imidlertid løst, da en skikkelig nyhetsbombe kommer fra Paris den 25. juli. Etter å ha blitt fra- kjørt med hele 20 mi- nutter på de første etap- pene hadde Bartali langsomt kjørt seg opp, og gjennom de siste fjell- etappene hadde han, i en alder av 34 år, sys- tematisk nærmest mas- sakrert den franske favoritten Louison Bobet. Det fortelles, at da Gino
Ikke så enkelt over Stelvio i 1965.
ble iscenesatt, og en gang satt Malabrocca en hel time på toalettet på en kafé, innen han ble sendt av gårde. Flere av rytterne gjemte seg i busker og kratt langs løypa mens de kon- kurrentene rulle forbi.
løpets mer seriøse ryttere klagde over at dette uværdige skuespillet undergravde løpets profesjonelle in- tegritet. I dag – rundt 75 år senere – er uttrykket ”maglia nera” stadig å
i årene fra 1936 til 1948. Mens Coppi, kanskje den sterkeste italienske rytter noensinne, vant fem Giroer, Tour de France to ganger, samt en rekke førsteplasser i store klas-
sikere som Milano- Sanremo og Paris-
# 58 GRUPPETTO 45
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease