HALVOR SØRBØ
“Nå var det opp til beina og hodet for å vise hva jeg kunne. Laglederen ville se om jeg kunne sykle, og etter en tredjeplass i Bekegem (belgisk ritt), ble det kontrakt i fjor høst.” HALVOR
spekt for andre ryttere der, da det hele tiden er om å gjøre å ikke havne bak en splitt i sidevindkjøringen. Det er mye å lære av å kjøre slike ritt, lære å være litt mer «drittsekk» i feltet. Forskjellen å komme fra Belgia til Nederland er stor, og jeg lærer enormt.
Det blir en vill kamp om å komme til fronten, som i det siste rittet i Nederland hvor kampen startet allerede mens vi lå bak mas- terbilen.
Halvor: Ja, jeg har kommet godt inn i det nå, allerede etter en par måneder. Kjørte jo i fjor høst også, men nå er det mer orden med et sted å bo, treningsopplegg og ritt. Når jeg tidligere var nedover med Ringerike, som jeg syklet for, brukte vi et par ritt bare for å komme inn i rittkulturen her. Det blir nok en fordel nå, at jeg er i den lokale ritt- modusen.
Gruppetto: Føler du at begynner å komme inn i rittkulturen her?
Det er en serie her nede «Road Series,» og der stiller både amatørlagene, og WorldTour lagene kommer med sine utviklingslag med ryttere som også har kjørt på øverste nivå. Viktig ritt å prestere i. Gruppetto: Kermesritt kjøres det jo hele tiden her nede. Rekker du å trene innimellom rittene, få ro til å bygge deg opp til satsingsritt? Halvor: Det er mange ritt, og jeg kjører nå ett til to ritt i uka. Kermes er gøy, men det er ritt med full fart i 2,5 til 3 timer. Men bedre trening er det vanskelig å få. Mange her bruker kermes rittene som trening. Det blir fint å kjøre mange kermes til høsten når de viktigste rittene er over. Belastningsmessig er et kermesritt som en hard tren- ingsøkt. Du har jo 150 ryttere rundt deg som alle har en proff- drøm, og det kjøres deretter – hektisk, men morsomt.
Viktig å vise seg fram, gå i brudd og være aktiv. Sitter man bare stille i feltet er proffkontrakten lenger unna. Foto: Martine Verfaillie
66 GRUPPETTO # 58
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease