CINQ ERREURS FRÉQUENTES DES PROPRIÉTAIRES D’AUTOMOBILE EN HIVER
As the seasons change, so do your tire needs. When the cold starts to set in, switching to winter tires will improve your vehicle’s traction, stability and braking power on snow-covered or icy roads. However, not all winter tires are the same. Here are a few things to consider before purchasing a new set. 2. S’acharner à essayer de faire démarrer une voiture « gelée » en tournant trop longtemps la clé peut provoquer des domma- ges au moteur. On estime que la durée maximale d’une tentati- ve de démarrage ne devrait pas excéder 20 secondes. Si cel- 1. Attendre la première chute de neige pour songer à faire poser vos pneus d’hiver est loin d’être une idée gagnante. Non seu- lement vous risquez d’avoir un accident en conduisant avec des pneus inadaptés, mais vous aurez également de la difficulté à obte- nir un rendez-vous chez le gara- giste...
le-ci échoue, il est recommandé d’attendre deux minutes avant de recommencer. 3. Installer deux pneus d’hiver sur quatre est une façon on ne peut plus imprudente — pour ne pas dire illégale dans certaines pro- vinces! — de réaliser des écono- mies. Les adeptes de cette prati- que ignorent sans doute son haut degré de dangerosité. En effet, en conduite hivernale, la différence d’adhérence des pneus d’hiver et d’été peut vous faire déraper et provoquer des collisions...
2. Location. Road conditions vary from location to location (city, country, highway, etc.). Take this into account when shopping for new tires. 3. Road surface. Winter tires designed specifically for snowy conditions — even high- performance models — won’t offer optimal adherence on icy surfaces. 4. Budget. You mostly get what youpay for when it comes towinter tires, given that price is often a good indicator of performance. 5. En présence d’une serrure gelée, bien des gens s’impatien- tent et forcent la clé en la maniant avec vigueur… ce qui peut la bri- ser! Pour éviter cette situation doublement frustrante, munis- sez-vous d’un produit dégivreur à base d’alcool... et ne le laissez pas dans la boîte à gants! dans votre véhicule représente un pari risqué. Sur une autorou- te, lorsque votre pare-brise est continuellement souillé par les éclaboussures de neige humide et brunâtre des autres véhicules, l’absence de lave-glace compro- met grandement votre visibilité ainsi que votre sécurité.
4. Omettre de prévoir un bidon supplémentaire de lave-glace
CHOOSING THE RIGHT WINTER TIRES
1. Mileage. There’s no point in buying high-end tires if you plan on staying in when the weather turns bad. However, more sophisticated models are a worthwhile investment if you plan on doing a lot of driving during the winter.
5. Current tires. The winter tires you currently own are a good place to start your research, especially if you’ve been satisfied with their performance up to now. Finally, your ideal tires will depend on the type and size of the vehicle you drive. Of course, certain factors — like towing a trailer — can change your current needs. And don’t forget, you can always visit a tire retailer or specialist should you have any questions or if you need advice from the experts.
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