קצרים
חוצים באור אדום כדי להספיק לעבור לפני שהרמזור מתחלף
באוגוסט ברכבת הקלה בצומת בלפור-רוטשילד בבת 3 כלי רכב פרטי התנגש בשבוע שעבר, במהלך התאונה אדם אחד נפגע באורח קל כאשר כלי הרכב הפרטי • ים במהלך נסיעת מבחן עד כמה התופעה של חציית צומת באור אדום נפוצה? • חצה את הצומת באור אדום
מ
סקר חדש שערכה ירוק עמותת אור באמצעות מכון המחקר
"מאגר מוחות" במטרה לאמוד את היקף התופעה המסוכנת שבה נהגים חוצים צומת באור אדום מהציבור ראו לפחות 87% עולה כי פעם אחת נהג שחצה צומת באור 21% אדום בשנה אחרונה. בנוסף טענו כי ראו ארבע פעמים ויותר נהגים שחוצים צומת באור אדום. מהסקר באזור הדרום עולה כי: מתושבי אזור הדרום ראו 82% • בשנה החולפת נהג חוצה צומת באור אדום לפחות פעם אחת, מן הנשאלים ראו ארבע 18% פעמים או יותר. מתושבי אזור הדרום 81% • מעריכים כי הסיבה שנהגים חוצים צומת באור אדום אינה בשל חוסר תשומת לב כי אם בשל הרצון להספיק לעבור לפני שהרמזור מתחלף. מתושבי אזור הדום מודים 23% • כי עברו בשנה האחרונה צומת באור אדום. מתושבי אזור ירושלים 67% • מהנשאלים חושבים שמצלמה בצמתים תרתיע נהגים מלחצות באור אדום. נהגים היו 2,535 , על פי הלמ"ס
פאנל קבוע רב משתתפים בקרב ומעלה 18 משיבים בגילאי 507 יהודים וערבים המהווים מדגם מייצג של האוכלוסייה בישראל. טעות הדגימה ביחס לאומדנים .4.4% השונים היא
קשות לאחר שלא צייתו לרמזור נהגים היו מעורבים 2,301- ו בתאונות דרכים לאחר שלא צייתנו לרמזור אדום. המחקר בוצע בתחילת חודש אפריל כסקר אינטרנטי באמצעות 2022
מעורבים בתאונות דרכים בשנת לאחר שלא צייתו לרמזור 2020 נהגים היו מעורבים 20 אדום. בתאונות דרכים קטלניות שבהן נהגים 214 נהרג לפחות אדם אחד. היו מעורבים בתאונות דרכים
חברת נמלי ישראל תחל בעבודות לסלילת כביש גישה לשובר הגלים
הכביש יאפשר תנועת כלי רכב ללא צורך במעבר בתוך הבסיס כמו גם שיפור היעילות בהובלת צו התחלת העבודה לקבלן הוצא השבוע. סלילת הכביש • מטענים אל נמל אשדוד ומחוצה לו מיליון ש"ח 22 חודשים בעלות משוערת של כ- 24 מטרים, צפויה לקחת כ- 500 באורך של כ-
ח
מנכ"ל חברת נמלי ישראל, יצחק בלומנטל: "הכביש החדש ייתן מענה בטוח יותר ומהיר יותר לתנועת רכבים משובר הגלים ואליהם. במסגרת שיתוף 30 ורציף הפעולה ארוך השנים שלנו עם חיל הים בנמל אשדוד יזמנו פתרון אשר ייעל את התנועה ויקטין את הסיכון באופן משמעותי לחיילים הולכי הרגל".
סלילת תוואי חדש לכביש לשובר אשר יעקוף את 30 הגלים ורציף הבסיס ויבטל את הצורך במעבר כלי רכב דרך שטח הבסיס. חנ"י מעריכה כי עבודות סלילת הכביש, אשר תבוצענה באמצעות קבלן מטעמה של חנ"י, צפויות להארך חודשים בעלות משוערת 24 כ- מיליון ש"ח. אורך תוואי 22 של כ- מטרים. 500 הכביש העוקף הינו כ-
ובמקביל גדל היקף תעבורת התנועה בציר, ובייחוד תנועה של משאיות מלט, עקב פיתוח הנמל והרחבת שובר הגלים. כתוצאה מכך, עלה הצורך להסדיר את מעבר התנועה אל שובר הגלים ובחזרה מהם, כך שלא 30 ורציף יעבור בתוך שטח המחנה על כל המשמעויות שבכך. לאור האמור, מודיעה חנ"י על
ברת נמלי ישראל – פיתוח ונכסים בע"מ (חנ"י) תתחיל בפרויקט
לביצוע סלילת כביש גישה לשובר בנמל 30 הגלים הראשי ולרציף אשדוד. מיום הקמת בסיס חיל הים באשדוד ועד עתה, התנהלה התנועה משטח ודרך כבישי מחנה חיל הים אשדוד. בשנים האחרונות הורחבה פעילות חיל הים בבסיס,
12
910 גיליון 12.08.22
www.ashdodonline.co.il
Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online