ارجية لدوا المجلس. القيمة الكلية للتجارة ا من إجما
. 3 %
ل فقط تمث 3
ا أبطأت ً ويبدو أن هناك أسباب التجارة البينية بدوا المجلس ِّ تسارع نمو ؛ فملن علة ِّ رة ومتنو ِّ التجارة البينية هو وجود شبكة مواصلات متطلو ِّ أهم مقومات نمو ن تستوعب حركة نقل البضائع والسلع بين دوا المجلس، وهذه الشلبكة تتضلم الطرق والموان ئ ديدية والمطارات وشبكات السكك ا ، وعلى الرغم من تفعيلل ات ملن طلوا أملد مركي ما زالت حركة التجارة البينية تعا اد ا فاقية الا دود مركية عند منافذ ا الإجراءات ا ؛ خاصة البرية منلها، كملا أن شلبكة ا المو ليج لا تزاا ضعيفة البنية صلات البرية بين دوا ا ، وقليلة الصيانة ، وتفتقر إ خدمات الطريق ، وهناك مشاريع ربط طرق برية ليج بين دوا ا ؛ ذ ولكنها لم تنف طور الدارسة وإعداد التصاميم بسبب أنها ؛ ه ديد الذي أقر مثل مشروع سكة ا المجلس الأعلى لمجلس التعاون عام 1111 ازه وتشغيل ليتم إ 1138 . ، وللعلم تقليل تكالي النقل فإن شبكة المواصلات لها أهمية كبيرة تكمن ، ودعم است قرار السوق ، قيق التوازن في و ؛ دير بالذكر أن وا ُ قطاع البناء طفرة سعرية لدرجة أن ش ح بعض المواد المهملة ؛ الإ : مثلل سمنلت بعض دوا المجلس ديد قد فاقم من زيادة تلك الأسعار والطابوق وا ؛ فتلوفر شبكة فع الة من المواصلات بين دوا المجلس (مثل شبكة سكة حديد وقطارات أو شبكة برية متطورة) س يس نقل البضائع الثقيلة كمواد البناء من اللدوا ذات هم الإنتاج الدوا ذات الشح الفائض والطاقة الإنتاجية العالية إ وذلك ؛ من أجل مقابلة الطلب المحلي، وس يس هم ذلك بالطبع انيب السوق المحلي ة التضلخم الأسعار. و قطاع الطليران ر الكبير الذي تم شيد هنا بالتطو ُ من المهم أن ن ؛ حيلث توجد انن شبكة كثيفة من رحلات الطيران بين دوا المجلس، وهي انن من أهم المتميز لدوا المجللس غرا العالم؛ وذلك بسبب الموقع ا الشبكات النشطة وسط العالم ؛ الذي ساعد على تنشيط رحلات الع بور لشركات الطيران العالميلة الأخرى ، كما اتفقت دوا المجلس على السماح للناقلات الوطنية ببيع تذاكرها لي، وسمحت وكيل عام أو كفيل اجة إ دوا المجلس مباشرة دون ا - لا ً أيض
عام 1113 شهد
61
Made with FlippingBook Online newsletter