Elektrisch laden zonder het netwerk te overbelasten zal enkel lukken als we dat op het juiste moment doen. De meeste laders hebben dan ook een timerfunctie.
of kookplaat in te schakelen. Daarom zul- len slimme wallboxen eerder regel dan uitzondering worden, met tragere laadtij- den als gevolg. Wil je comfortabeler laden, dan is een driefasige aansluiting een must. Sommige huizen hebben die reeds, maar de meeste energieklanten moeten daar- voor een verzwaring van hun aansluiting aanvragen bij de energiedistributeur. Die instantie maakt vervolgens een studie, op kosten van de aanvrager, over de haalbaar- heid en geeft een advies. Is dat positief, dan moet er een nieuwe aansluiting ko- men. Daarvoor wordt meestal een nieu- we kabel (driefasig) aangelegd vanaf de straat. Afhankelijk van de leeftijd van de woning moeten ook de meterkast en ener- giemeter worden vervangen. Omdat men bij een nieuwe aansluiting ook de volle- dige huisinstallatie moet keuren, zijn ook hier meestal ingrijpende renovatiewerken aan de orde. Pas daarna kan de installateur de wallbox aansluiten op de zekeringkast. Tussenoplossing Om de kosten te drukken of wanneer een verzwaring niet mogelijk is, zal men vaak een modulerende wallbox aansluiten met de minimumsterkte van 3,6 kW (230 V bij 16 A). In de praktijk zal die niet (veel) snel-
ler zijn dan de mode 2-laadkabel die bij de meeste elektrische auto’s standaard wordt meegeleverd of als accessoire voor enkele honderden euro’s te koop is. Het voordeel van de wallbox is vooral de extra veilig- heid omwille van de tweerichtingscom- municatie tussen auto en lader. De installatie van een laadbox is dus een heuse investering. Om dat te verhelpen, kunnen particulieren vanaf 1 september 2021 tot eind 2022 rekenen op een belas- tingvermindering van 45% op de laadbox en de installatie. In 2023 daalt het voor- deel tot 30%, vanaf 2024 tot 31 augustus 2024 tot 15%. Voorwaarde is wel dat het om een slim exemplaar gaat en wordt ge- voed door groene stroom. Voor aanpas- singen aan de installatie (verzwaring) die meestal aanzienlijk duurder uitvallen dan de lader op zich, wordt dit scaal gunstre- gime niet toegepast.
ten die al naargelang van het type 3,6, 7,2 of 11 kW leveren. Slimme toestellen kun- nen moduleren in functie van het beschik- bare vermogen. Het vermogen bepaalt de laadsnelheid (zie tabel op p. 52).
Is mijn aansluiting voldoende krachtig?
Hoe krachtiger de laadbox, hoe ef ciën- ter je kunt laden, maar hij is maar zo sterk als het aansluitvermogen van je thuisin- stallatie, en daar wringt het schoentje. Een standaardaansluiting in ons land is éénfa- sig met een vermogen van 9,2 kW (230 V bij 40 A). Een laadunit van 7,2 kW is dan geen optie, want dan rest er slechts 2 kW, niet eens voldoende om de wasmachine
KAN IK EEN TWEEDEHANDS EV KOPEN?
“We hebben een paar elektrische wagens in de showroom, maar het aanbod is nog heel beperkt”, aldus Wim Van den Hende van VAB- Tweedehandswagens. “We merken dat de vraag nog niet zo hoog is. Particuliere kopers wachten af hoe het hele elektrische verhaal zal evolueren. Ze zoeken eerder een jonge benzinewagen om de volgende zes tot zeven jaar te overbruggen om dan duidelijkheid te hebben of de toekomst inderdaad elektrisch is. Het kleine aanbod maakt het moeilijk om te zeggen of een elektrische auto z’n waarde blijɾ behouden.” Op technisch vlak zijn er alvast positieve echo’s van EV’s die inmiddels (bijna) tien lentes tellen, want de baerijen blijven vrij goed presteren. Problemen ontstaan eerder bij omvormers en in de aandrijving, die stevige koppelwaarden te verwerken krijgt. Ook de airco is een aandachtpunt, omdat die noodzakelijk is om de baerij te koelen.
Hoeveel kost de installatie van een laadbox?
Mode 2 (2,3 kW)
Mode 3 (3,6 kW)
Mode 3 (7,2 kW)
Mode 3 (11 kW)
€ 400
€ 750
€ 750
€ 850
Autolader
Autolader met load balancing
€ 1100
€ 1100
€ 1300
Gewoon stopcontact
€ 300
€ 300
Montage autolader
Krachtiger aansluiting/ nieuwe meterkast
€ 500-1000
€ 500-1000
€ 500-1000
Nieuw schakelbord voor 3-fasige aansluiting, aanpassing installatie + keuring
€ 1500 tot 5000
53
NOVEMBER-DECEMBER 2021 RIJDEN
Made with FlippingBook - Online catalogs