ZO ZIT DAT!
Hoe wordt de prijs van diesel en benzine bepaald?
TEKST STIJN SMETS
De brandstofprijzen gaan door het dak, waardoor je tankbeurt steeds meer kost. Maar waarom schommelen de prijzen zo hard en wat betaal je precies?
Wat zit er in de prijs? De prijs van diesel en benzine bestaat voor ongeveer 35% uit de grondstof en de ver- werking daarvan. Daarnaast is er een dis- tributiemarge van 11%. Dat zijn de kosten om de benzine en diesel te transporteren, verzekeringen af te sluiten en reclame te maken, samen met de winstmarges van de producenten. Een heel klein deel (0,5%) is voor de Apetra-bijdrage, die dient voor het in stand houden van een petroleumstock die we met ons land kunnen aanspreken in geval van nood. Veruit het grootste deel is echter voor Vadertje Staat. Op elke liter benzine betaal je namelijk accijnzen (36%) en op de totaalprijs nog eens 21% btw (17%). Dat betekent dus dat 53% van de prijs aan de pomp naar de overheid vloeit. De percentages zijn berekend op basis van de prijs van begin oktober 2021.
Waarom gaan de prijzen op en neer? Zoals vaak is een prijsbepaling het simpe - le resultaat van het spel van vraag en aan- bod. Dat is bij brandstof niet anders. Gaat het slecht met de economie, dan daalt de vraag en dus ook de prijs. Breekt er een con ict uit in een olieproducerend land, dan daalt het aanbod en stijgt de prijs van de ruwe olie. Daarnaast wordt er ook ge- speculeerd. Als in een land de werkloos- heidscijfers lager uitvallen, dan rekenen speculanten op economische groei en gaat de prijs omhoog. Ten slotte zijn er ook nog de schommelingen tussen de euro en de dollar. Ruwe olie wordt verkocht in dollar en wanneer de euro laag staat, moeten we meer betalen. De huidige hoge prijzen zijn het resultaat van verschillende factoren, zoals de economie die aantrekt, de nawee- en van de pandemie waarbij havens niet optimaal functioneerden en olieproduce- rende landen die bewust minder olie bo- venhalen omde prijs hoog te houden of om druk te zetten op andere mogendheden. Wat is de maximumprijs? Dagelijks wordt de prijs van ruwe olie vast- gelegd op de beurs in Rotterdam. Economi- sche Zaken in België baseert zich daarop voor het bepalen van een maximumprijs. Dat is de hoogste prijs die een uitbater van een tankstation mag vragen. Hij mag uiter- aard een lagere prijs aanbieden door kor- ting te geven. België is redelijk uniek op dat vlak. Weinig andere landen in Europa hebben zo’n maximumprijs.
BESPAAR MET EEN VAB-TANKKAART
Je tank volgooien is een dure aangelegenheid. Kies daarom steeds voor het tankstation met de laagste prijzen. Bovendien kun je nog eens extra besparen met een VAB-Tankkaart. Daarmee krijg je op elke getankte liter bij Esso of Q8 2 cent extra korting. Dat is bovenop de gemiddelde korting van 11 cent die je bij Q8 en Esso krijgt. Op een tank van 50 liter tikt die besparing behoorlijk aan! Vraag dus snel een VAB-Tankkaart aan via vab.be/tankkaart. Je kunt er alleen maar voordeel mee doen!
61
NOVEMBER-DECEMBER 2021 RIJDEN
Made with FlippingBook - Online catalogs