ikke projekteret og kan således først stå endelig færdig i foråret 2018. Selve løsningsforslagene og konsekvenserne er udførligt beskrevet i de 6 tilknyttede bilag. Teknisk Udvalg den 30. november 2015 Byrådet den 15. december 2015 Supplerende bemærkninger Sagen har været behandlet i Teknisk Udvalg den 9. september 2015. Teknisk Udvalg, 30.11.2015 Teknisk Udvalg anbefaler over for byrådet, at det meddeles ministeren: Det er af højeste prioritet for Næstved Byråd, at der skabes en sammenhængende cykelsti fra Næstved til Fuglebjerg. Byrådet anmoder derfor om, at den manglende cykelsti på den 2,2 km lange strækning langs Slagelse Landevej fra Havnskovvej til Hindholmvej udføres hurtigst muligt. Byrådet vælger at anbefale en dobbeltrettet løsning, som ønsket af Lokalrådet for området under den forudsætning, at projektet igangsættes inden for 6 måneder. Byrådet, 15.12.2015 Githa Nelander var fraværende. Teknisk Udvalgs anbefaling godkendt med den ændring i anbefalingens sidste afsnit: ”Byrådet anbefaler, ligesom lokalrådet for Fuglebjerg, at der anlægges en dobbeltrettet cykelsti i vejens nordside (mellem Grængebjergvej og Førslevvej) og at projektet igansættes og færdiggøres så hurtigt som muligt. Lars Hoppe Søe, Helge Adam Møller og Anette Brix kan ikke gå ind for model B men går ind for model A (anlæg af enkeltrettede cykelstier). Bilag Bilag 6 - Udtalelse fra Lokalrådet for Næstved Vestegn Bilag 5 - Kortgrundlag der viser de fremtidige forhold med dobbeltrettet cykelsti Bilag 4 - Kortgrundlag der viser de fremtidige forhold med enkeltrettede cykelstier Bilag 2 - Notat fra VD vedr. konsekvenser ved evt. beslutning om dobbeltrettede cykelstier Bilag 3 - Notat fra TU i NK til Transportministeren og Transportforligkreds 2013 Bilag 1 - Henvendelse fra Transportminister Hans Christian Schmidt til Næstved Byråd
Made with FlippingBook - Online magazine maker