ASIEN-PAZIFIK
INDIEN Ausbau der Klinikinfrastruktur
Die Nachfrage nach Medizintechnik in Indien wird überwiegenden von Einrichtungen zur Tertiärversor- gung ausgelöst. Private Klinikketten stehen für rund 60 Prozent der mehr als 70.000 Krankenhäuser in Indien und sie beschaffen ihre Geräte über zentrale Einkaufsabteilun- gen. Die Nachfrage im Hochpreissegment geht größtenteils vom Privatsektor aus, während die öffentlichen Einrich- tungen im niedrigen und mittleren Preissegment sowie bei gebrauchter Medizintechnik stärker vertreten sind. Derzeit bauen private Klinikketten wie beispielsweise Apollo oder Fortis ihren Klinikbestand deutlich aus. In den kommenden vier bis fünf Jahren sollen mehr als 30.000 Klinikbetten neu geschaffen werden. Dies wird auch den Bedarf an entsprechenden Behandlungen und medizin- technischen Geräten erhöhen. Hinzu kommen für Indien vergleichsweise neue Geschäftsfelder wie die Altenpflege, die mit ihrem Bedarf an Medizintechnik erst am Anfang stehen. Schrittweise wird im bevölkerungsreichsten Land der Erde die Zahl alter Menschen wachsen und auf Jahr- zehnte den Bedarf von entsprechenden ausgestatteten Betreuungseinrichtungen wachsen lassen. GTAI/IHK
Die Gesundheitsversorgung in Indien wird ausgebaut und sorgt für mehr Nachfrage nach Medizintechnik.
VIETNAM Hanoi will moderner werden
Der neue Generalplan von Hanoi bis 2045 setzt in der Ausrichtung der Stadt neue Akzente. Die Stadt soll sich dem Roten Fluss zuwenden, der das Stadtzentrum im Norden und Osten begrenzt. Derzeit dient das Schwemmland in Stadtnähe jenseits der Deichstraßen vor allem als Anbaufläche auch für Bananen und für die Verladung von Baustoffen. Künftig soll das Land an beiden Ufern „harmonisch“ urbanisiert werden. Eine neue Brücke vom Gelände über den Roten Fluss ins Stadtzentrum soll als Hängebrücke einen spektakulären neuen Blickfang bilden. Sie ist eine von neun geplanten neuen Brücken, die die Hinwendung der Stadt zum Fluss befördern sollen. Andere Brücken liegen an den Ringstra- ßen. Ringstraße 4 ist im Bau, während eine weiter gefasste Ringstraße 5 ab 2030 hinzukommen soll. Zudem wird der Flughafen Nô.i Bài erweitert. Der Ausbau von Terminal 2 von 10 auf 15 Millionen Passagiere soll im Februar 2026 abgeschlossen sein. Bis 2030 sollen zwei Terminals für bis zu 30 Millionen Passagieren hinzukom- men und die Kapazität des Flughafens auf 60 Millionen Passagiere anheben. Des Weiteren soll etwa 40 Kilometer südlich von Hanoi ab 2040 zwischen den Ringstraßen ein zweiter Flughafen für 50 Millionen Passagiere gebaut werden. GTAI/IHK
1. – 8. (Geplante) Metrolinien geplante Brücke Ringstraßen, teilw. im Bau Innenstadt
Hanoi will mit vielen Brücken den Roten Fluss in die Mitte rücken.
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IHK Global Business 12/2024
ihk.de/rhein-neckar
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