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JEUDI 25 MAI 2023 FINANCES NEWS HEBDO
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Voyons voir : Fantasque régime algérien Ça se passe en Afrique Ça se passe au Maroc 4 5 6
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Editorial
Par Fatima Ouriaghli
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D epuis le 23 mai, la frénésie s’est emparée de Anfa Park. Sur une surface de 6.000 m 2 , ce site abrite en effet le Salon de l’automobile d’occasion, Auto Occasion, organisé par le magazine Autonews. Après deux jours, cette seconde édition tient toutes ses promesses, au regard notamment de l’engouement qu’elle suscite auprès du grand public. Un public séduit par la diversité des offres de véhicules et qui cherche à dénicher la bonne affaire, à tomber sur la belle occase. N’en doutons pas : ce Salon va incontestablement contri- buer à soutenir la dynamique que connaît le marché de l’occasion depuis plusieurs années. Une telle initiative par- ticipe surtout de l’ambition d’Autonews d’aider à structurer un marché largement dominé par l’informel, mais égale- ment, de façon générale, de sa volonté d’apporter une modeste contribution aux efforts déployés par l’Etat pour développer l’écosystème automobile dans son ensemble. Des efforts importants qui, grâce à une forte volonté royale, ont permis à l’industrie automobile marocaine de franchir des caps importants, tant sur le plan quantitatif que qualitatif. Mardi dernier, au Parlement, Ryad Mezzour, ministre de l'Industrie et du Commerce, a rappelé tant s’en faut quelques chiffres édifiants. Le Maroc est ainsi doté, actuellement, d’une capacité de production de 700.000 véhicules par an, avec une perspective d'atteindre un million de véhicules à l’horizon 2025. Rien qu’en 2022, 480.000 véhicules ont été fabriqués dans le Royaume. Et grâce au travail réalisé ces deux dernières décennies, l'écosystème automobile au Maroc atteint un taux d'inté- gration de 65%. Il compte actuellement 160 usines qui emploient 220.000 talents marocains, dont 15.000 ingé- nieurs œuvrant à la création de voitures neuves de haute qualité. Dans le même sens, le Roi Mohammed VI a présidé le 15 mai courant à Rabat la cérémonie de présentation du modèle de la voiture du premier constructeur marocain et du prototype d’un véhicule à hydrogène développé par un Marocain. Bref, grâce à la vision clairvoyante du Souverain, le secteur automobile marocain est actuellement propulsé dans une autre dimension. Et ce sont les initiatives privées, à l’instar des deux projets cités ci-haut ou encore du Salon Auto Occasion, combinées aux actions des pouvoirs publics qui permettront de consolider le positionnement de l’écosys- tème automobile. u LA BELLE OCCASE
> Economie
Salon Auto Occasion : Les visiteurs à la recherche de la bonne affaire Le Salon en images Tourisme : L’espoir renaît Agrégats macroéconomiques : «Le PIB marocain est sous-estimé à cause de certaines activités informelles, voire illégales…» Arbitrage : Un mécanisme pour atténuer la pression sur le système judiciaire
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