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BUDGET PARTICIPATIF : LA DEUXIEME ÉDITION
RÉMI-DOVICK RIVEST-GAUTHIER nouvelles@eap.on.ca Le 6 novembre dernier, lors de la réu- nion du conseil municipal de la ville de Lachute, le maire, Bernard Bigras-Denis, a annoncé officiellement la seconde édition du projet Budget Participatif. Suite au grand succès de l’année der- nière, la ville souhaite de nouveau stimuler l’intérêt de la population pour les affaires municipales et la démocratie locale grâce à un budget participatif axé sur le dévelop- pement durable. Comparé à l’édition précédente, certains changements ont été apportés en ce qui concerne la distribution du budget. L’enve- loppe attribuée à cette initiative totalise un montant plus élevé de 32,000 $, divisé en deux volets d’une valeur de 16,000 $. Le premier volet, nommé volet jeunesse, offre l’opportunité aux jeunes de 12 à 17 ans de voir leurs projets se concrétiser.
comité de pilotage et sélectionnés pour les votes. Un maximum de 6 projets, dont 3 par volet, seront soumis aux votes. Le formulaire d’inscription ainsi que la liste complète des critères d’admission et des éléments d’analyse sont disponibles sur le site Web aucoeurdelachute.ca. Le vote se fera exclusivement en ligne, à la même adresse. Les citoyens intéressés à présenter leurs projets ont jusqu’au 15 janvier 2024 pour soumettre leurs idées. Le dévoilement des projets sélectionnés se déroulera le 13 février 2024. Les rési- dents de Lachute auront ensuite jusqu’au 8 mars 2024 pour voter sur leurs deux projets préférés, dont un par volet. Le 15 mars 2024 marquera le dévoi- lement des projets gagnants qui seront annoncés à travers les différents canaux de communication de la Ville, notamment sur son site Web.
Le 6 novembre dernier, lors de la réunion du conseil municipal de la ville de Lachute, le maire, Bernard Bigras-Denis, a annoncé officiellement la seconde édition du projet Budget Participa —photo Rémi-Dovick Rivest-Gauthier
À noter qu’un adulte responsable devra obligatoirement accompagner et cosigner un projet déposé dans ce volet. Le second volet, nommé volet adulte, s’adresse à l’ensemble de la population
âgée de 18 ans ou plus. Afin d’être éligibles, les projets devront se soumettre aux divers critères d’admission. Les projets ayant satisfait ces critères seront par la suite soumis à une analyse par le
Avis Public – Ville de Lachute CET AVIS PUBLIC REMPLACE L’AVIS PUBLIC U-2023.449 PUBLIÉ LE 10 NOVEMBRE 2023 Consultation publique Aux personnes intéressées par le projet de résolution numéro 748-11-2023 concernant une demande en vertu du Règlement numéro 2015-768 sur les projets particuliers de construction, de modification ou d’occupation d’un immeuble (PPCMOI)
Prenez avis que le Conseil municipal de la Ville de Lachute, lors de la séance ordinaire tenue le 6 novembre 2023, a adopté le projet de résolution intitulé : « Adoption du premier projet de résolution concernant le Règlement numéro 2015-768 sur les PPCMOI - zone Ha-313 – lots 3 039 335 et 3 039 339 du cadastre du Québec – 660, rue Principale » et tiendra une assemblée publique de consultation le mercredi 29 novembre 2023 à compter de 19 heures, à la salle du Conseil, située au 380, rue Principale à Lachute. Ce projet de résolution vise la construction d’un projet immobilier sur lots 3 039 335, 3 039 339 et une partie du lot 3 039 271 (lot projeté 6 565 261) du cadastre du Québec, comprenant 3 bâtiments résidentiels multilogements et 1 bâtiment résidentiel quadrifamilial, totalisant 28 logements pour l’ensemble du projet. Celui-ci comprend un bâtiment résidentiel quadrifamilial de 2 étages et demi, 2 bâtiments résidentiels multifamiliaux de 9 unités chacun réparties sur 2 étages et demi et 1 bâtiment résidentiel multifamilial de 6 unités réparties sur 2 étages et demi. Les limites de la zone Ha-313 sont indiquées sur la carte ci-dessous :
Au cours de cette assemblée publique, le maire (ou un autre membre du Conseil désigné par le Conseil) expliquera le projet de résolution ainsi que les conséquences de son adoption et entendra les personnes qui désirent s’exprimer à ce sujet. Le projet de résolution numéro 748-11-2023 contient des dispositions susceptibles d’approbation référendaire. Le projet de résolution y compris un plan à l’échelle de la zone concernée et des zones contigües est disponible pour consultation à l’hôtel de ville, 380, rue Principale, durant les heures d’ouverture. Le 13 novembre 2023 M e Lynda-Ann Murray, greffière (U-2023.450) The present public notice is given to the interested persons concerning the public meeting that will be held in connection with a land use planning and development resolution. For further information : 450 562-3781, ext. 211. Plan d’aménagement
Le projet contrevient aux éléments suivants : - permettre des bâtiments résidentiels isolés de 9 logements, de 6 logements et de 4 logements, alors qu’en vertu de la réglementation d’urbanisme, les usages h3 « Multifamiliale » et h5 « projet intégré d’habitation » sont prohibés dans la zone Ha-313; - la marge avant du bâtiment résidentiel quadrifamilial est de 11,5 mètres alors que la réglementation d’urbanisme prévoit une marge avant maximale de 5,5 mètres; - le garage détaché est implanté à moins d’un (1) mètre de la ligne de propriété arrière, alors que la réglementation d’urbanisme prévoit une distance minimale d’un (1) mètre entre les bâtiments accessoires et les limites de propriété; - la largeur des allées de circulation est de 6 mètres, alors que la réglementation d’urbanisme prévoit une largeur minimale de 7 mètres; - l’aire de stationnement ne comporte aucun rayon de virage, alors que la réglementation d’urbanisme exige un rayon de virage d’un diamètre minimal de 5 mètres; - la largeur de l’accès au stationnement mitoyen desservant les deux unités d’habitation sur la rue Principale n’est pas répartie également sur chacune des propriétés, alors que la réglementation d’urbanisme prévoit que la largeur doit être répartie également sur chacune des propriétés; - la densité est de 43 logements par hectare, alors que la réglementation d’urbanisme prévoit une densité maximale de 30 logements par hectare; - les conteneurs à déchets ne sont pas localisés au bout d’une allée de circulation, contrairement à ce que la réglementation d’urbanisme prévoit.
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