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Kapitel 11 – Doppelstock und Co.
Im Jahr 1955 stellte die Bundesbahn den ersten vierachsigen Probewagen vor. Hier dürfte es sich um den ersten umgebauten Wagen der Bauart B4yg des AW Hannover-Leinhausen han- deln, das (zusammen mit den AW Karlsruhe und Neuaubing) für das Umbauprogramm zuständig zeichnete. Robust und zweckmäßig: Derselbe 2.-Klasse-Wagen in der Innenansicht mit seinen Kunststoff-Polstersitzbän- ken. Man beachte den breiten Mittel- gang. Reichlich Platz boten die über den Fenstern angeordneten Gepäck- ablagen. Fotos (2): Georg Steidl, Eisenbahnstiftung
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