Lunes 22 de septiembre de 2025 el horizonte Se incrementan proyectos turísticos a nivel nacional BRENDA GARZA El Horizonte FINANZAS/21
67% en el número de proyectos y de 53% en el monto total de inversión, en comparación con la primera versión publicada en abril de este mismo año. Explicó que la “Cartera de Inver- sión Turística” es un instrumento que concentra y organiza la información de los proyectos turísticos que se de- sarrollan en las entidades federativas del país. “En otras palabras, la cartera es una radiografía nacional de la inversión tu- rística que refleja los esfuerzos coordi- nados entre los gobiernos y el sector
privado para atraer visitantes, generar empleos y contribuir al cumplimien- to de la encomienda de la presidenta Claudia Sheinbaum , de hacer de esta actividad un motor de Prosperidad Compartida”, mencionó. Enfatizó que hasta septiembre de este año, las cinco entidades federati- vas con el mayor monto de inversión turística proyectada son: Nayarit, con una cuarta parte del total, seguida de Guerrero e Hidalgo, con un 11% cada una, así como Jalisco y Quintana Roo, con un 9% respectivamente.
La secretaria de Turismo, Josefina Ro- dríguez, informó que los proyectos en dicha ndustria continuan incremen- tándose a nivel nacional. Para muestra es que en septiembre de 2025, la “Cartera de Inversión Turís- tica” tiene reportados 473 proyectos de 26 entidades federativas, que en su conjunto suman poco más de $22,000 millones de dólares. Esa cifra refleja un crecimiento de
INVERSIONES EN PUERTA Se cuenta con una cartera de proyectos en el país de por lo menos $22,000 millones de dólares
EN NOVIEMBRE ARRANCAN LAS PRIMERAS UNIDADES Alistan electro ruta de carga entre NL y Texas
Se trata de la primera ruta BINACIONAL en su tipo en AMÉRICA basada en TRACTOCAMIONES eléctricos de última generación y la instalación de electrolineras
La base del proyecto es el tracto camión marca Windrose, una uni- dad de última generación con ven- tajas únicas a nivel mundial, como autonomía de larga distancia, siste- ma de carga ultrarrápida, alto rendi- miento y potencia, costos operati- vos reducidos, y reducción de emi- siones contaminantes, entre otras. “Iniciamos con las primeras cin- co unidades este noviembre”, preci- só De la Torre. Todo esto no solo es para el bien del planeta, también es una opción económicamente muy favorable para las empresas que opten por transportar su mercancía en esta modalidad verde de carga, añadió el directivo. Por su parte, el funcionario esta- tal detalló que entre otros temas, el gobierno Nuevo León además cola- borará en la agilización de los trá- mites y la definición de la ubica- ción, en nuestro estado, de las elec- trolineras que forman parte de este proyecto.
IMPACTA ARANCEL El arancel de 17% al tomate ha afectado las exportacionesVde este producto hacia EUA
carretera La Gloria - Colombia. “Con nuestra frontera Nuevo León - Laredo, Texas, como nexo y epicentro de esto, se busca conec- tar los dos más importantes polos de desarrollo económico de México y Estados, Monterrey y Dallas, con- solidando la región Nuevo León - Texas como la mejor región para hacer negocios de América”, indicó Marco González, secretario de De- sarrollo Regional y Agropecuario. Por su parte, Horacio de la Torre, gerente general de Green Space E- Mobility USA, comentó que “esta- mos apostando por las ventajas y oportunidades logísticas del Puer- to Fronterizo Nuevo León - Laredo y de Nuevo León, como columnas vertebrales de este Corredor Verde de Electromovilidad”.
MAGUELSY CABALLERO El Horizonte
Caen envíos de agroalimentos por políticas de Trump
El gobierno estatal anunció el ini- cio de un proyecto de electro ruta binacional de transporte de carga, que conectará Monterrey con Lare- do en cojunto con la empresa Green Space E – Mobility. De acuerdo con la compañía, se trata de la primera ruta binacional en su tipo en América, basada en tractocamiones eléctricos de últi- ma generación y en la instalación de electrolineras estratégicamente distribuidas. La idea de la ruta sería de Lare- do, Texas, a Monterrey, con el obje- tivo de ampliarla a Dallas y siempre cruzando por el Puerto Fronterizo Nuevo León - Laredo y utilizando la
En el rubro pecuario el EL DATO
REDACCIÓN El Horizonte
El cierre de la frontera de Estados Unidos al gana- do mexicano aunado al arancel de 17% al toma- te, provocaron que en los primeros siete meses del año se registrara una caí- da de 4.3% en el valor de las exportaciones agroa- limentarias. De acuerdo con ci- fras del Banco de México(Banxico), entre enero y julio de 2025, el país vendió productos agroalimentarios por un valor de $31,640 mi- llones de dólares, una cifra inferior respecto a los $33,070 millones de dólares reportados en el mismo periodo del año anterior, la mayoría de estos envíos van hacia Estados Unidos. Por sectores, las ex- portaciones hortofrutí-
producto más afectado es el ganado a pie y la carne, con una baja de 18.9% comparando los primeros siete meses de 2024 y 2025.
colas son las que regis- traron el mejor desem- peño, sin embargo, este rubro también se vio presionado por el desca- labro de casi 20% del to- mate, cuyas exportacio- nes bajaron de $1,989 mi- llones de dólares a $1,612 millones en el mismo pe- riodo de este año. En el rubro pecuario producto más afectado es el ganado a pie y la carne, con una baja de 18.9% durante el mismo periodo compativo.
PODRÍA AMPLIARSE La idea de la ruta sería de Laredo, Texas a Monterrey, con el objetivo de ampliarla a Dallas, según informó el gobierno estatal
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