EN LA FERIA DE AMÉRICA EN MENDOZA, EN 1954, CHILE PRESENTÓ UN PABELLÓN PARABÓLICO QUE DESTACÓ POR SU ORIGINAL ESTRUCTURA RETICULAR. SUMADO AL PABELLÓN REALIZADO PARA LA FERIA DEL PACÍFICO EN LIMA DE 1959, DAN CUENTA DEL PROGRESO QUE EXPERIMENTABA LA ARQUITECTURA CHILENA EN TÉRMINOS FORMALES. FOR THE 1954 MENDOZA AMERICAN FAIR, CHILE PRESENTED A PARABOLIC PAVILION THAT STOOD OUT FOR ITS ORIGINAL RETICULAR STRUCTURE. IN ADDITION TO THE PAVILION FOR THE FAIR OF THE PACIFIC IN LIMA OF 1959, ARE TESTAMENT TO THE PROGRESS EXPERIENCED BY CHILEAN ARCHITECTURE IN FORMAL TERMS.
NUEVA YORK 1939
MENDOZA 1954
Exposición Universal Nueva York, EE.UU.
Feria de América, Mendoza, Argentina.
SE INAUGURA EL SIGLO XX
THE BEGINNING OF THE 20TH CENTURY
En 1901, con un pabellón diseñado por el arquitecto norteamericano Charles Williams, Chile se presentó en la Exposición Pan-Americana de Buffalo. Una de las "atracciones" presentadas fue la "Copiapó", la primera máquina para ferrocarril exportada por los Estados Unidos y la primera, también, que corrió en el primer ferrocarril chileno, primero a su vez en todo el hemisferio austral, en 1850; es decir, solo 18 años después de colocado el primer riel en los Estados Unidos. Luego, Chile se presentaría en la Exposición Iberoamericana de Sevilla de 1929, que marcó un hito: por primera vez un arquitecto nacional proyectaba el pabellón nacional. Dos años antes, el Gobierno de Chile había llamado a un concurso, resultando ganador el arquitecto Juan Martínez, que a sus 26 años recibía así su primer gran encargo. El proyecto de Martínez, un edificio de hormigón de tres pisos, buscaba evocar a través de formas simbólicas la cordillera de los Andes. El color gris de la fachada se iba haciendo blanco a medida que ascendía, buscando hacer un símil con los tonos que adquiere la montaña. Según las palabras del arquitecto, la obra interpretaría el espíritu chileno "sin recurrir para ello a motivos coloniales, sino a agrupaciones de volúmenes y trozos de escultura y pintura capaces de sugerir el ambiente de un pueblo y de hacernos adivinar su cultura. Expresar los plácidos remansos de las costas chilenas y la orografía titánica de los Andes, componiendo de forma casi escultórica las masas grises y blancas, que van ascendiendo hasta culminar en la fuerte torre".² En 1939 Chile vuelve a presentarse en un exposición de categoría "universal" después de su participación, cincuenta años antes, en la Exposición Universal de París. Existen escasos antecedentes del pabellón con que el país se presentó en la Exposición Universal de Nueva York y que fue diseñado por Teodoro Smith Miller, hijo menor de Josué y miembro de la oficina Smith Solar y Smith Miller, en conjunto con Sanders and Breck Associated Architects. Catálogos de la época precisan que en el interior del edificio se podía encontrar un gran mural del artista Camilo Mori y que el país se presentó bajo el lema "La ventana de Chile".
In 1901, with a pavilion designed by American architect Charles Williams, Chile was present at the Pan-American Exhibition in Buffalo. One of the exhibited "attractions" was the "Copiapó", the first locomotive exported by the United States –and also the first to run on the first Chilean railway, and in the southern hemisphere– in 1850; that is, only 18 years after the first railroad was laid down in the United States. Chile would then be present at the 1929 Ibero-American Exhibition in Seville, which marked a milestone: for the first time a national architect designed the national pavilion. Two years earlier, the Government of Chile had called for a competition, with architect Juan Martínez, who at the age of 26 was the winner of his first major commission. The Martínez project, a three-story concrete building, sought to evoke, through symbolic forms, the Andes mountain range. The gray color of the façade turned white as it went up, aiming to recreate the colors of the mountain. In the words of the architect, the work would interpret the Chilean spirit "without resorting to colonial motifs, but to groupings of volumes and pieces of sculpture and painting capable of suggesting the atmosphere of a people and making us figure out their culture. Express the placid havens of the Chilean coasts and the titanic orography of the Andes, composing in an almost sculptural way the gray and white masses, which ascend until culminating in the strong tower".² In 1939 Chile was again present in an exhibition of "universal" category after its participation, fifty years earlier, in the Universal Exhibition of Paris. Barely any trace remains of the pavilion with which the country exhibited at the New York World's Fair, designed by Teodoro Smith Miller, Josué's youngest son and a member of the Smith Solar y Smith Miller studio, in conjunction with Sanders and Breck Associated Architects. The catalogs of the time specify that inside the building you could find a large mural by artist Camilo Mori and that the country was presented with the motto "La ventana de Chile".
LIMA 1959
Feria del Pacífico Lima, Perú.
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