ARQUITECTURA MODERNA LATINOAMERICANA LATIN AMERICAN MODERN ARCHITECTURE
Edificio Residencias Tequendama Sur
Edif. Conj. Bachué
Hotel Tequendama
Edificio Bochica
Edificio Residencias Tequendama Norte
Conjunto Bavaria Torres de viviendas
Conjunto Bavaria Torre de oficinas
Vista aérea actual del conjunto Tequendama Bavaria, de los arquitectos Cuellar-Serrano- Gómez & Holabird-Root-Burgee / Obregón-Valenzuela & Pizano -Pradilla-Caro.
Vista desde los cerros orientales hacia fin de los años 80 y relación con el entorno urbano existente.
Identificación de las diferentes partes del conjunto: planta baja; cuerpos bajos; cuerpos altos.
CONJUNTO TEQUENDAMA-BAVARIA 2
TEQUENDAMA-BAVARIA SET 2
El Conjunto Bavaria (1962 y 1965), de Obregón-Valenzuela realizado con la colaboración de Pizano-Pradilla-Caro y localizado al extremo norte de la manzana, está compuesto por tres cuerpos altos sobre un amplio cuerpo bajo. Dos torres gemelas de planta cuadrada con uso residencial y una torre de planta rectangular destinada a las oficinas de la empresa Bavaria, mientras que el gran cuerpo bajo alberga usos terciarios y comerciales. Para destacar la calidad y vigencia del Conjunto Tequendama-Bavaria podemos observarlo bajo tres miradas. Una territorial, donde se comprueba que gracias a su estratégica localización, accesibilidad, densidad, inserción urbana, combinación de uso, el conjunto ha sido y sigue siendo parte de la estructura de centralidad urbana de Bogotá. Una mirada de escala intermedia, que muestra que aunque es un conjunto urbano realizado a través de un largo proceso y por distintos proyectistas -y sin un plan general de partida-, su arquitectura logra que sea un proyecto unitario que articula edificios y espacios abiertos, ordenados mediante un sistema de relaciones volumétricas y composiciones con variaciones, entre cuerpos altos y cuerpos bajos, que le otorgan unidad e integración entre sí y con el entorno. Y finalmente una mirada peatonal, donde se aprecia que es un espacio urbano moderno que favorece “la vida entre los edificios” a través del entramado de relaciones de continuidad funcional, física y visual de las plantas bajas. A lo largo de más de tres décadas el conjunto potenció un nuevo espacio de referencia para la ciudad, gracias a una localización estratégica en un cruce de vías con conexión hacia el sur con el centro histórico y hacia occidente con el aeropuerto internacional; una importante accesibilidad garantizada por dos niveles subterráneos de estacionamientos, la densificación y combinación de nuevos usos -hotelero, comercial, oficinas, residencial y de ocio- y la atracción de diversidad de usuarios; y la construcción de ocho edificios en altura conectados entre sí por un sistema de cuerpos bajos, espacios públicos que conforman una amplia red de recorridos peatonales que todavía hoy muestra su vigencia y vitalidad urbana.
a rectangular tower for the offices of the Bavaria company, while the large low volume houses service and commercial uses. To emphasize the quality and validity of the Tequendama-Bavaria Complex, we can ob- serve it under three perspectives: a territorial one, where we can verify that thanks to its strategic location, accessibility, density, urban insertion, and program combination, the set has been and continues to be part of the central urban structure of Bogotá. A look at the intermediate scale, which shows that although it is an urban complex made in a long process and by different designers - and without a general kick-off plan - its architecture accomplishes a unitary project that articulates buildings and open spaces, organized by a system of volumetric relationships and compositions with variations, between tall and low volumes, unified and integrated with each other and with the surrounding context. And finally, from a pedestrian point of view, the experience shows that it is a modern urban space that favors “life between buildings” through a network of functional, physical and visual continuities on the ground floors. Over more than three decades the complex enhanced a new reference space for the city, thanks to a strategic location at a road junction with connection to the south with the historic center and westward with the international airport; an important accessibility guaranteed by two underground levels of parking, the densification and combination of new uses - hotels, retail, offices, residential and leisure - and the attraction of a diversity of users; and the construction of eight high-rise buildings connected to each other by a system of low volumes and public spaces that conform a wide network of pedestrian routes that until today show their soundness and urban vitality.
Este conjunto es el núcleo del Centro Internacional de Bogotá, una centralidad urbana moderna que se construyó entre 1950 y 1982. El proyecto surge de la renovación del sector de San Diego al norte del centro tradicional, con la configuración de una gran manzana resultado de la ampliación y prolongación de la Carrera Décima y la construcción de la Avenida El Dorado que conectaría con el aeropuerto; de la formación de tres parcelas a partir del área ocupada por las antiguas instalaciones de la Escuela Militar y la fábrica de Cervezas Bavaria; y del diseño y construcción por etapas de los edificios por diferentes firmas de arquitectos. El Hotel Tequendama (1950-1953, ampliado en 1967) -de los arquitectos de Chicago Holabird, Root & Burgee y los colombianos Cuellar-Serrano-Gómez- está localizado en el extremo sur de la manzana. La decisión de construirlo “nació en la Oficina Oval de la Casa Blanca” según Gómez Pinzón, para promover la expansión de la cadena de hoteles de lujo Intercontinental de las aerolíneas Pan American en varias ciudades latinoamericanas. El Conjunto Tequendama, de Cuellar-Serrano-Gómez, localizado en el ámbito central de la manzana y realizado en varias etapas entre 1950 y 1982, está compuesto por edificios construidos y diseñados en distintas épocas: el Edificio Bochica (1952-1956) que alberga oficinas y planta baja comercial; el Edificio Residencias Tequendama (1957-1962) de uso hotelero con planta baja comercial; el Edificio Bachué (1964-1966), con usos de oficinas de la Caja del Ejército en el bloque alto, y comercial y teatro en el cuerpo bajo; y finalmente el edificio Residencias Tequendama Norte (1978-1982), destinado a albergar otra ampliación del hotel, con usos comerciales en las plantas bajas.
This complex is the nucleus of the International Center of Bogotá, a modern urban central unit built between 1950 and 1982. The project arises from the renovation of the San Diego sector north of the traditional center, with the configuration of a large block as a result of the expansion and extension of Carrera 10 and the construction of Avenida El Dorado that would connect to the airport; of the formation of three plots from the area occupied by the old facilities of the Military School and the Bavaria Beer factory; and of the design and construction in stages of the buildings by different firms of architects. The Tequendama Hotel (1950-1953, extended in 1967) - by Chicago architects Holabird, Root & Burgee and the Colombians Cuellar-Serrano-Gómez- is located at the southern end of the block. The decision to build it “was born in the Oval Office of the White House” according to Gómez Pinzón, to promote the expansion of the Intercontinental luxury hotel chain of Pan American airlines in several Latin American cities. The Tequendama complex, by Cuellar-Serrano-Gómez, located in the central area of the block and built in several stages between 1950 and 1982, is composed of buildings erected and designed at different times: the Bochica Building (1952-1956) with offices and a commercial ground floor; the Tequendama Residences Building (1957-1962) for hotel use and a commercial ground floor; the Bachué Building (1964-1966), with office use by the Caja del Ejército in the upper block, and retail and theater in the lower body; and finally the Tequendama Norte Residences building (1978-1982), destined to house another extension of the hotel, with commercial uses on the ground level. The Bavaria Complex (1962 and 1965), by Obregón-Valenzuela, with the collaboration of Pizano-Pradilla-Caro and located at the north end of the block, is composed of three tall bodies on a wide base. Two twin towers with a square floor plan for residential use and
2 Conjunto Tequendama-Bavaria. Bogotá, 1950-1982. Holabird-Root-Burgee; Cuellar-Serrano-Gómez; Obregón-Valenzuela; Pizano-Pradilla-Caro
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