EINLEITUNG AUF SCHIENEN QUER DURCH EUROPA
Eine Schienenkreuzfahrt bietet immer die Mög- lichkeit, sich von einem besonders schönen Ort überwältigen zu lassen. Man steigt dann einfach am nächsten Bahnhof aus, um historische Städte, das Meer, die Berge oder andere sagenumwobene
Reisen! Die pure Lust am Unterwegssein. Bahn- fahrten führen oft durch die schönsten und spannendsten Landschaften Europas. Und so unternimmt der Betrachter der herrlichen Pa- noramabilder in diesem Buch eine Schienen-
Plätze zu genießen. Wenn sich die Reiselust erneut meldet, dann heißt es nur: einsteigen und zu neuen Zielen aufbrechen. Welch ein Leben! Jugendliche kennen das vom legendären Interrail-Ticket, mit dem man für einen Fixpreis wochenlang quer durch Europa gondeln kann. Es gibt aber auch in vielen Ländern spezielle Netzkarten und Bahn- cards für jedermann. Außerdem haben spezialisierte Bahnreise-Ver- anstalter besonders attraktive Routen in ihrem Programm. Häufig fahren auf ausgewählt schönen Strecken Sonderzüge, die oft sogar noch mit alten Dampflokomotiven bespannt sind. Und auf stillgelegten Nebenbahnen können sportliche Menschen sogar eine Strecke ganz für sich allein genießen: Man benötigt nur genug Muskelkraft für die Handhebel-Draisinen, die vielerorts angeboten werden. Eisenbahn- liebhaber kommen also ganz sicher und auf vielfältige Weise auf ihre Kosten – Hauptsache unterwegs sein und Neues erkunden. Die Welt der Eisenbahnen ist bunt, vielfältig und damit interessant. Und es stimmt tatsächlich: Reisen sorgt für Bildung. Das Wunderbare daran: Zugreisen machen auch noch Spaß! Man trifft die unterschied- lichsten Menschen, lernt die Spezialitäten ihrer Küche kennen, hört von den Sorgen in ihrem Heimatland und teilt doch gleichzeitig mit ihnen die Freude über eine neue Bekanntschaft. Die Bahnbilder in diesem Buch genauso wie Fotos, die Reisende unterwegs selbst machen, sie alle halten Momente fest, an die sich jeder gern erinnert. Sehr oft sind es Träume, die wahr geworden sind.
kreuzfahrt von den Küsten des Mittelmeers durch weite Äcker und dunkle Wälder, entlang malerischer Flüsse bis zur Nordsee oder hi- nauf ins Hochgebirge. Die Eisenbahnen Europas bieten spektakuläre Streckenführungen mit beeindruckenden Bauwerken. Und das Be- sondere daran: Die Züge fahren oft auf abenteuerlichen und etwas abseitigen Routen, die kein Autofahrer so je zu Gesicht bekommt. Zugfahren bedeutet aber auch, nichts tun zu müssen – einfach nur schauen! Der Blick bleibt nicht streng auf den Verkehr gerichtet, son- dern schweift aus dem Abteilfenster weit hinaus ins Land und lädt zum Träumen ein. Vielleicht hat gerade das Zugpersonal einen Kaffee oder einen Rotwein vorbeigebracht, vielleicht hat man einen lieben Men- schen neben sich sitzen und ist – Klischee hin oder her – recht glück- lich unterwegs.
VOM BAHNHOF ZUM TROPENHAUS. Die Halle des alten Madrider Bahnhofs Atocha ist kaum wiederzuerkennen. Trotzdem fahren hier noch Züge: Die Reisenden müssen nur eine Etage tiefer, dort gibt es modernen Bahnbetrieb. Die alte Jugendstil-Halle aus den Jahren 1888 bis 1892 konnte so vor dem Abriss gerettet werden.
EINLEITUNG
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