er responsen i rammen, og at den ikke flekser når du legger mye kraft i pedalene for å komme opp de tøffeste kneikene. Konklusjonen vår er at begge er blant det beste vi har klatret med. Forskjellen ligger for det meste i geometrien som er individuell, og med Scappaen kan du få den skreddersydd om ikke standardstørr- elsen skulle passe deg helt. Litt lavere vekt har den også. Du sitter med vekten noe mer plassert over bakhjulene, noe som gir en fantastisk god følelse av effektivitet når det går oppover.
Skal du på klatretur med sykkelen har du to som tribves godt når det går oppover.
ning. Vi er ikke så engstelig for hvordan det skal gå med syklene opp monster- bakken, men noe mer usikkerhet er det med beina. Scappa’en (Sarto) viser seg med en gang å like bakker, og rammen føles like stabil og stiv enten du sitter og tråkker, eller står og river i styret. Som nevnt tidligere kan alle topprammene produsert av Sarto skreddersys. Det er en av grunnene til den gode følelsen vi fikk når bakken ble så lang som denne. Vinklene på rammen føltes riktig, og når du sto og tråkket fikk du ikke følelsen av å komme for langt over styret. Med en vekt på 6.2 kg uten å ”tyne” vekten hjelper selvfølgelig også på den gode klatrefølelsen. De Rosa SK som ser ut som den er bygget for fart, viser seg også å være bygget for bratte stigninger. Designer du en stiv aerosykkel vil rammens stivhet og spenst også virke positivt i stigningene. Det går også med litt mer karbon, så du får en litt tyngre ramme. Men for oss som ikke er i fluevektklassen er ikke de ekstra grammene noe du merker. Mye viktigere
Ned fra fjellene Vel oppe på toppen av Colle Dell’Agnello venter femmil med mer eller mindre bratte utforkjøringer. De første to milene er bratte og vi får virkelig testet stabiliteten i syklene. Scappa’en (Sarto) viser også på veien ned igjen at den oppfører seg slik du ønsker en skikkelig sykkel skal når det går fort utfor. Den føltes veldig stabil, og bremsene fungerte godt på Campagnolo Bora Ultra 35 mm hjulene.
lene tidligere, men det er ikke så lett å finne stigninger hjemme som tar deg fra 400 m.o.h. og opp til 2.744 m.o.h. Den første delen er jevnt oppover med 2-4 % stigning, mens de siste 20 kilometerne er det mellom 6 og 15% stig-
# 14 GRUPPETTO 63
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease