konservativt og ytterst seriøst, sprenger seksdagersritt grensene for hva vi definerer som idretts- arrangement. Her snakker vi nemlig om et skrullete sammensurium av sirkus, tivoli, nattklubb og tysk oktoberfest med kraftige bein i sentrum. Alt går rundt: Platehjul og pedaler, karusellen på indre bane, lyskasterne og discokula i taket, platekuskens platespillere, duskedamene og tilskuerblikkene. Rytterne ter seg som små satellitter i bane rundt et mikrokosmos av lyd og lys der de ubønnhørlig maler ut runde etter runde på velodromen, mens publikums oppmerksomhet sakte glir over fra sykkel til øl. Skingrende glamrock avløses av ompamusikk fra Tyrol, og like plutselig hopper vi til Spice Girls og glorete nittitallspop, avbrutt av startskudd og bjelleklang i en ufor- utsigbar rekkefølge - men fortvil ikke! Vi befinner oss tross alt i Tys- kland, og i all kaos og galskap finnes det et system. Det kan hende det ikke åpenbarer seg før etter to eller
timen ligger rytterne nesten vannrett i doseringene, kun få centimeter fra hverandre. Det krever erfaring, presi- sjon og fryktløshet. Og det tar mange år med sykling i venstresving for å bli en habil «Six Day Racer». Den unge, uerfarne går ofte i tospann med en «Taxi Driver», en rettskaffen drosjesjåfør, altså - benevnelsen på en solid og erfaren seksdagersrytter, læremesteren som kan alle knep, både fine og ufine, spesialisten i «The Race to Nowhere», løpet til ingen- steds. Det sykles jo ikke fra A til B, ei heller fra Paris til Roubaix. Nei, rytterne roterer i et uendelig, ovalt kretsløp. Og svinger aldri til høyre.
Christian Gras- mann, Pushbiker og verdens snilleste tysker.
tre kvelder i velodromen, men gleden er desto større når forvirringen går over til fascinasjon og beundring for det som skjer ute på banen.
Drosje til ingensteds For det er en oppvisning i kraft, fart, adrenalin, kløkt og overmot vi er vitne til ute på banen. Med en topp- fart på nærmere 70 kilometer i
44 GRUPPETTO # 17
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease