MESSE FOR EN SYKLIST
Messer kan være så mangt, og for de fleste er det forbundet med tro. Det er en søken etter noe, eller noen. Vi i Gruppetto tror også, på sykkelen som det ultimate frem- komstmiddel. Våre svar finner vi langs veien, eller i skogen. Her er et lite inntrykk fra årets største messe.
TEKST OG FOTO: Vidar Petterson
For tusenvis av mennesker som ser ut til å ha orden på ting er det riktignok en liten detalj som ikke stemmer. De er i 2015, og er vel egentlig allerede på god vei mot 2016. Det er ikke kinesere. Som du sikkert vet har de en litt annen kalender enn oss. Så vidt jeg kjenner til er det heller ikke sykkelens år. Ikke det at ivrige representanter fra Østens Rike ikke er på plass, det er de med sine små fullpakkede messestands. De frister med karbonrammer i alle fasonger. Her er det bare å starte sykkelproduksjon. Hvorfor ikke sitt eget merke – Hansen, Jensen eller Olsen Sykler. Imponerende når du møter opp på første uteøkt med klubben til våren. Gutta i Taiwan og Kina er mer enn klare. Friedrichshafen er for noen dager hvert år stedet hvor sykkelbransjen samles for å vise hvor smarte de har vært siden de møttes sist, for et år siden på samme sted. Mer eller mindre meningsløse idéer presenteres side om side med mer vellykkede nyskapninger, og optimismen har de til felles. Alle ”må” ha noe nytt å fortelle om. Det er nesten litt morsomt når det påpekes at ”dette” er den samme dere hadde i fjor, og et lavt mumlende svar, eller helst et lite nikk bekrefter den sviende innrømmelsen at det er det samme produktet du allerede har sett i ett år. Det er selvfølgelig mange nye og spennende produkter. Ut- viklingen går videre, selv om det på mange områder ikke er så mye mer å hente, eller rettere sagt, redusere. Det går mye i gram, altså færre enn i fjor. UCI gjør før 2015 sesongen en gjennomgang av regelverket og det spekuleres spesielt i to ting når det gjelder racere – vektgrensen på 6,8 kg, og bruk av skivebremser. Det er allerede så mange lette komponenter at en sykkel på 6 kg i dag er sannsynligvis like sikker som en på 6,8 kg var for 10 år siden.
# 4 GRUPPETTO 45
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease