GIRO D’ ITALIA 2019 11 mai - 2 juni
ET PAR annerledes Girohistorier AlfonsinaMorini Strada Alfonsina Strada er sannsynligvis en dame du ikke har hørt om. For nærmere hundre år siden var ikke sykkelsport det helt store for kvinner. Du så dem i hvertfal ikke i ritt som Giro d'Italia – for menn!
1924 utgaven av Giroen hadde i 12 etapper. Selv om det er langt færre enn nå, så hadde ikke Giroen hatt så mange etapper siden 1911. Løpet gikk helt sør til Taranto, i bunnen av den italienske støvelen. Løpet var med sine 3.613 kilometer like langt som dagens utgave, men gjennomsnittlig etappelengde var lenger med hele 302 kilometer. Blant de påmeldte som fikk lov til å starte var det en ukjent Alfosin Strada som fikk startnummer 72. Alfonsin Strada , var ikke helt som de andre rytterne i feltet. Nummer 72 var ingen ringere enn Alfonsina Morini Strada . Ja, første kvinne i et etap- peritt. Hun kom fra en gård i Castelfranco i Emilia. "Djevelen i kjole" ble hun kalt da hun ofte ble sett syklende raskere enn de fleste menn i området. Foreldrene syntes ikke sykling var det riktige å bedrive tiden med for en ung kvinne. De gjorde det de kunne for at hun skulle komme på bedre tanker. Et giftemål økte håpet deres for at hun skulle roe ned syklingen, men ektemannen var like sykkelfrelst og ble i stedet hennes trener. For sikkerhets skyld var bryllups- presangen hans til henne en skikkelig racer med bukkehornstyre. Ritt Hun deltok i mange ritt rundt i Europa og gjorde det bra. Det tvetydige navnet Alfonsin, røpet ikke at det var en kvinne på startstreken. Etter hvert kom det fram at det var en kvinne i feltet, men La Gazzettas direktør Emilio Colombo, lot henne fort- sette. Han forstod raskt at dette var god PR for rittet, som igjen skulle promotere avisen. På den 300 kilometer lange førsteetappen fra Milano til Genoa, som ble vunnet av Bartolomeo Aymo, tapte hun en del til ledelsen, men hadde også mange bak seg. Det så ikke umulig ut. På den andre etappen til Firenze, kom hun inn som nummer 56, to timer og 6 mi- nutter bak vinneren Federico Gay. Aymo som vant første etappe beholdt ledelsen. På tredje etappe til Roma var hun 2 timer, 33 minutter bak etappevinner og ny leder, Federico Gay. På fjerde etappen til Napoli, ble hun igjen nummer 56. Gay fortsatte i ledertrøya med 16 minutters ledelse til Giuseppe Enrici. Syvende etappe skulle bli avgjørende. Giroen vendte nordover fra Foggia, og lederen Gay tapte 12 minutter på den 304 kilometer lange etappen til L'Aquila. Gay, som var en “passista” (en rytter som kan kjøre hardt på flatene på tunge gir - Rouleur), for- søkte et angrep når de gikk inn i fjellene, men ble frakjørt med over 17 minutter av klatreekspertene, og en av dem, Giuseppe Enrici, overtok ledertrøya.
Milano 1924 Som vanlig var det et felt med sterke ryttere på start i Milano i 1924. Toppryttere som Bartolomeo Aymo, Federico Gay og Giuseppe Enrici var blant favorittene. Pengene var for fullt på vei inn i sporten og proffer som Ottavio Bottecchia, Giovanni Brunero og Gaetano Belloni forlangte penger av Giro-arrangøren for å stille til start. Rytterne hadde begynt å forlange lønn fra laget, og ikke bare prispenger når de vant. Økonomien var i de fleste lagene nokså dårlig, og lagene måtte kreve startpenger for å ha råd til å delta. Giroarrangøren, som ønsket å stoppe dette før det ble for dyrt å få ryttere til start, var bestemte og sa nei til kravet om startpenger. Det førte til at noen av de største stjernene nektet å starte. For å få på plass de 90 rytterne de trengte, åpnet ar- rangøren for at enkeltpersoner kunne delta, selv om de var uten tilknytning til et stort lag. Vanskelig å si nei til fri losji og overfylte middagsbord den gangen.
På åttende etappe, fra L'Aquila til Perugia gikk det ikke så bra hverken for Alfonsina Strada eller Gay som lå like bak Enrici på andreplass. Været var forferdelig med voldsomt regn og kraftig vind som pisket mot rytterne. Gay tapte 40 minutter til vinneren og sammenlagtlederen Giuseppe Enrici. Med Alfonsina Strada gikk det enda verre. Med mange punkteringer på nesten ufrem-
38 GRUPPETTO # 29
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease