MILANO - SANREMO
K jøret blant proffene begynner rundt 60 kilometer før mål da de skal over de ”Tre capi,” som er en liten oppvarming før de kjente stigningene Cipressa og Poggio. Det er tre kneiker og to enkle klat- ringer av en slik art som vanligvis ikke får mye spalteplass. Slike klatringer skremmer normalt ikke proffene, men etter 24 mil med godt over 40 km/t i snitt skriker det i bein og lunger når farten settes opp. Finalen er i gang. Nå skal spurterne ristes av og de uten spurt må kjøre hardt for å ha en sjanse når alt skal avgjøres på Via Roma i Sanremo. ”Capiene” er unnagjort og feltet ligger på en lang linje langs det blå Middelhavet. Nå er det Cipressa som står for tur. Den 5,5 kilometer lange bakken med 4% i snitt viser seg å ikke være tøff nok. Noen få ut- brytere holder fortsatt ut, men det er normalt. Ned bakken stikker italienske Bonifacio i et kamikesebrudd. På kafeen på Poggio følger vi sammen med de lokale, alle ”sykkeleksperter” med mange og sterke meninger om hva de ser.
Degenkolb hadde ivrige fans som pyntet litt på gatene i Sanremo kvelden før helten skulle komme forbi. Han kom til mål noen timer senere, men et stykke bak vinneren da kjedet hoppet av i starten av Cipressa.
Et morsomt retroritt går samme dagen som proffenes ritt.
Det var ikke bare oss to nordboere som ville prøve Poggio før heletene skulle komme. Her ser du hvordan de “giret” i gamle dager. Med vingemutterne skrudde du av hjulet før og etter klatringene og snudde det og fikk et større, eller mindre drev.
Ropene haglet i kaféen på Poggio da den lokale helten må bremse i sin ville tur ned Cipressa på grunn av dommermotorsykkelen.
50 GRUPPETTO # 29
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease