NORDFJORD - PÅ TO HJUL UT MOT STADHAVET
Att og fram er dobbelt så langt Etter litt rådføring med hotell- betjeningen og finlesing av med- brakte kartblad, faller valget på en kort tur til Stryn langs den såkalte Panoramavegen, med retur samme veien tilbake til Nord- fjordeid. Beina kjennes tunge etter noen ukers opphold fra sykk- elsetet, og ikke minst, gårsdagens lange biltur. All erfaring tilsier at det er klokt å ikke legge opp til for store strabaser før maskineriet har kommet ordentlig i gang igjen. Stryn tur-retur skulle imidlertid vise seg å være mer enn hardt nok! Panoramavegen starter først ved fergekaia i Lote, noen kilometer på E39 ut fra Nordfjordeid. Dette
Hvert år i begynnelsen av oktober setter Opera Nordfjord opp en ny produksjon, denne høsten «Mas- keballet» av Giuseppe Verdi, og i den anledning pakket vi ned vår trofaste følgesvenn - sykkelen - og tok turen over fjellet. Hvis du legger ut fra det sentrale øst- landsområdet, må du belage deg på en god del timer i bilen, men det finnes heldigvis gode al- ternativer, som buss, båt og att- påtil fly hvis du ikke selv vil sitte bak rattet. Vi ankommer Nord- fjord Hotell i de sene kveldstimer, trøtte og slitne, men blir møtt av en særdeles blid resepsjonist, sommuntert kan fortelle at værmeldingen for de neste dagene slett ikke ser så verst ut.
Kaffistopp langs Panoramavegen er obligatorisk.
fuktig etter nattens regnvær, men asfalten er helt upåklagelig. Etter omlag fem kilometer treffer vi dagens andre tunnel, absolutt lang nok denne også, men slett ikke så skummel og trafikkert. Det er heldigvis langt raskere ferdselsårer til Stryn, og det er langt mellom bilene på Panoramavegen.. Panoramavegen - Utsyn og Utfor Ja, denne Panoramavegen bærer definitivt navnet sitt med rette. Etter drøye mila, og en stigning på fem kvasse kilometer, når vi dagens første utsiktspunkt: Kvalen, det høyeste punktet mel- lom Hennebygda og Hopland, 320 meter over fjorden. Sola gjør tapre forsøk på å presse noen stråler gjennom det stålgrå lokket som ligger over oss, men taper kampen. Fra rasteplassen på toppen av stigningen ser vi langt innover Nordfjorden, med Stryn i det fjerne. Til vår store begeistring ser vi også at vegen videre for- tsetter som en berg- og dalbane, og smilet brer seg ommunnen - gråværet til tross. Fra Kvalen går det raskt i utfor- bakke, og vi får litt hvile nedover
DAG 1: Nordfjordeid-Stryn T/R Neste morgen våkner vi til en palett av delikate gråtoner. Mjukt avstemte, fra aluminium til antrasitt, og med litt yr i lufta møter Nordfjordeid oss vel- kommen. Tankene går straks til- bake til den i overkant optimis- tiske resepsjonisten fra i går, men lettelsen over å ha pakket sykkeltøy for alle årstider visker raskt bort den spontane irrita- sjonen. Dette er jo tross alt Vest- landet, og det er naivt å forvente sol fra skyfri himmel når vi vet hvilke krefter som lurer ute på det åpne havet noen sykkeldrag vest- over.
strekket er sterkt trafikkert, og halv- parten tilbakelegges i den skumle Lotetunnelen. Den er i tillegg både lang (2.857 meter for å være nøy- aktig) og mørk, så hvis du har lagt igjen lyktene hjemme, anbefaler vi at du tar bil eller buss til Lote med tanke på egen sikkerhet. For- fengelighet og overdreven tro på at den lille refleksstripen bak på sykk- elvesten gjør deg godt synlig i stummende mørke kan du bare glemme først som sist. Vel ute av tunnelen med livet i be- hold, svinger vi av til venstre på Fylkesvei 698 i retning Henne- bygda, og legger kjedet opp på storeskiva langs Nordfjorden. Med litt vind i ryggen spiser vi kilometer til frokost. Vegen er
Nordfjordeid - Stryn: 108 km 1900 høydemeter
44 GRUPPETTO # 11
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease