TEST fatbikes
Specialized Fatboy Expert
men det er veldig glatte på steiner og røtter. Er det snø kan du fint la de sitte på, men skal du ut en mørk høstkveld i striregn på glatte steiner og røtter, anbefaler vi at du rett og slett bytter dekk! Det vil gjøre at sykkelen fungerer enda bedre. Sykkelen er en eller to prisklasser opp fra det de fleste fatbikes koster, 10 - 15 tusen. Man får til gjengjeld en litt lettere totalpakke, med gode solide komponenter. Man merker også at både giring, bremser og ikke minst hjul er en del vassere enn det man får på billigere sykler.
F atboy Expert er Specialized sin midt på treet model, de har en dyrere og en bil- ligere modell. Denne er godt utstyrt, som så mange andre fatbikes er utsyrt, men med noen deler somman kan forvente seg litt mer av og som selvfølgelig er med på å presse prisen litt opp. Den kommer med en skikkelig carbongaffel, som gjør sykkelen både lettere og mer presis i styringa. Den har veldig fine hjul med lette felger og fornuftige nav. Dekkene er Specialized sine egne i 4.6 tommers bredde. Bremsene er Shimano sine trofaste Deore, solide og bra til en fatbike. Kranken er det e.thirteen som leverer, mens det er SRAM som har fått ansvaret for giringa. Som så mange andre fatbikes har den gripshift. Fremgiret er SRAM X7 og bakgiret, sommange bør like er XO Type 2, altså med "klutsj". Det gjør sykkelen svært stille, med et kjede som henger bedre på. Giret har også medium cage, som gjør at det er mindre utsatt og fungerer generelt bedre med 2x10 eller hvis du ønsker å bygge om til 1x10. Resten av sykkelen er satt opp med kjente og reliable Specialized-kom- ponenter. Sykkelen vi har testet er i størrelsen medium, og sommange andre Specialized-modeller er den liten, spesielt avstanden fra setet til styret. Den føles trang og veldig liten når man reiser seg opp for å trå opp et crux. Kombinert med en forholdsvis lav front, blir den også litt nervøs, spesielt nedover. Specialized har prøvd å løse dette for 2015 med å sette på et høyere styre. Heldigvis ligger løsningen for de fleste i å velge en større størrelse. Vi anbefaler alle over 175cm å velge Large. Sykkelen virker svært gjennomført og solid satt sammen. Den er stille, mye på grunn av Type 2-giret fra SRAM, og bare dette gir en god følelse. Den har fin geometri, og er både behagelig og lett å finne seg til rette på. Den lette fronten merkes, og det er heller ikke en spesielt tung sykkel. Den er lett å sette opp tubeless, og da er det enda mer å hente, både i vekt, kjørekomfort og grep. Når vi er inne på grep bør vi nevne dekkene.
Specialized har mange gode dekk, og en ting som går igjen er en ganske myk gummi- blanding, som er med på gi bra grep. Vi trodde disse dekkene skulle være like gode, men bare ved å kjenne på knastene virker de å ha en del hardere gummiblanding enn det vi er vant til fra Specialized. Dekkene har en fin profil, med fint mønster og knaster. De fungerer svært godt i dyp gjørme og snø,
Specialized FatboyExpert Pris 22.999,-
Ramme
Specialized M4 Premium Aluminum
Gaffel
Specialized carbon Specialized Fatboy SL
Hjul
Dekk
Specialized Ground Control Fat 4.6
Girhendler SRAM S-Series, Grip Shift Girgruppe Bak: RAM XO Type 2 - front: X7 Krank Custom e.thirteen PF30 - 2-delt Sete Specialized Henge 143mm Styre Specialized alu Styrestem Specialized alu Bremser Shimano Deore BR-505 180/160mm Vekt 13,68 kg
86 GRUPPETTO # 5
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease