sykle Birken i det drittværet som har vært de siste året er det verste jeg gjør. I dårlig vær kjører jeg med sommerullundertøy, sports- BH i ull og ull sokker. Jeg bruker tynne ull- hanske under sykkelhansker og tar også for- håndsregler med å dekke til knærne i ekstra kaldt vær, sier Hanne Trønnes. Hun bruker gjennomsiktig regnjakke om været er for brutalt. Manengen legger til at under våte og kjølige forhold er det smart å smøre knærne inn med vaselin. Da preller vannet av og reduserer kuldeproblemet. Og om hva han kler seg i under slike ufyselige forhold, er svaret; det samme som når det er 15 plussgrader. Det blir med den tynne sykkeltrøya, kort bukse og kanskje hansker. Han vil ikke anbefale samme antrekk til den alminnelige mosjonisten eller turrytteren som bruker fire-fem timer på turen. Han sier hver og en kjenner seg selv best og bør tenke fornuftig. I dag finnes bra, isolerende og vannavvisende sykkelklær som ikke fanger vind eller påfører rytter nevneverdig overvekt. Han oppfordrer til å ta forhåndsregler, men husk: Den første mila opp til Skramstad blir ubehagelig varm om du ikler deg for mye klær. Du dehydreres raskere. Små og nyttige tips i tillegg å huske fra Hanne og Lars Ragnar er: Caps under hjelmen i dårlig vær, skjerm på hjelmen. Kanskje løse armer, bruke spesielle varmekremer på hender og føtter for å redusere frostproblemer, samtidig å sikre håndleddene for ikke å miste følelsen i fing- rene. Hanne bruker hjemmestrikkede «puls- varmere» på håndleddene. Typisk jenteting, sier Hanne og råder folk til å investere i sko- overtrekk som tåler møkkavær, mens Lars Ragnar har god erfaring med brødposer i plast i skoene utenfor sokkene, kanskje i til- legg skoovertrekk. Da er man best rustet til å forbli tørr gjennom gåpartiene. Medbragt av utstyr - Nå for tiden er det krav til innholdet i sekken, krav til vindtett jakke, bukse og tørt undertøy. Viktig også å ha med er ekstra mat, mobil og penger, reserveslange, dekkspaker og luftpatroner eller effektiv pumpe, forteller Manengen, som presiserer at viktigere enn alt annet for å fullføre Birken er en sykkel som er i orden før start.
- Våre gode Birken-erfaringer deler vi med deg som ønsker en god reise i årets ritt.
kjøpes i sportsbutikker og blandes ut med eplejuice eller lignende. Ringer er noe man gir pasienter på sykehus, som tar opp væska i kroppen på en mer effektiv måte. Å drikke vann renner mer direkte igjennom kroppen og har mindre effekt. Ringer-blanding be- gynner han å drikke to dager før rittet. På veien over fjellet går det i sportsdrikke. Å spise underveis - Boller er tabu, humrer Hanne og avstår også fra å spise barer på turen. Bollen vokser i kjeften og er mindre effektivt enn andre ting. Barer er vrient å spise i farta. Hanne kjører med fire gel på lomma under de 92 kilometerne, og kanskje tømmer hun gel på drikkeflaska for enklere å få det fordøyet. - Hvordan kler vi oss? - I varmt vær er det problemfritt. Da er det fornuftig å kjøre i kort bukse og trøye med korte armer og ha en lett vindjakke i sekken. Å
derimot hyggelig mett, føler deg lett i kroppen og har bra pust, går denne mila og resten av rittet lagt bedre, og du svir av mindre kalorier og krutt. Det er viktig å spise det du liker, det du er vant til, og at du har testet ut dette under trening eller ritt. Jo bedre kosthold med riktig innhold av vitaminer og mineraler over lang tid gir best resultat. Du unngår magetrøbbel og bonusen er at du langt på vei reduserer krampeproblemet i beina. Hanne forteller at hun spiser en banan eller bar ti minutter før starten. - Hva skal vi drikke? Lars Ragnar sier han har mer fokus på å få i seg nok drikke i dagene før Birken. Han sier det mest populære er Ringer-blandinger. Det
# 3 GRUPPETTO 105
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease