Gruppetto SYKKELSPORT 3-2014

Konklusjon Dette er en svært gjennomført og tight sykkel. Den oser av kvalitet hele veien og komponentene er helt riktige på en slik sykkel. Den er klar til Birken rett ut av esken, og når du er lei av grusbanking, har du en svært god terrengsykkel som klarer seg veldig bra på stier utover høsten. G

mye lufttrykk. Det er heller ikke den dyreste gaffelen i produktrekka til Rock Shox, så man kan kanskje ikke forvente noe mer. Lock-outen gjør på denne sykkelen en god jobb, den holder seg veldig låst når man sitter å trår og gjør en god nok jobb når man står å river og sliter i styret, den svikter litt mer når man virkelig tar i, men det må man regne med. Bedre enn mange andre lockouts på markedet i dag. Bra hjul og nav Hjulene må også trekkes frem. De er svært fine og fargekombinerte med resten av sykkelen. De viser seg også å være svært stive og har holdt testperioden, med periodevis hard sykling, svært godt. Et annet pluss er det også at de er bygd opp på DT Swiss 350-nav som gjør det veldig lett å bytte hjullager når den tid kommer. Jeg syns dette er et stort pluss for de som er i markedet for å kjøpe en slik sykkel. Et vanlig hjulsett på slike sykler, i denne prisklassen, er ofte utstyrt med et Deore-nav eller et annet No name- nav fra Shimano, og for å være ærlig så er ikke disse særlig gode. De holder aldri en

hel sesong med mye grussykling i all slags vær. Typiske birkebeinere sykler mange mil, men er dessverre ikke flinke nok til å ta seg av syklene sine, og med et billig hjulsett begynner det raskt å rumle i bak- navet omman ikke er tidlig ute med nytt fett og en skikkelig overhaling. Kanskje hjulsettet på denne er noe av de som trekker prisen litt opp fra noen av de andre syklene i samme segment, men i mine øyne er det verdt prisen. Dekkene komplimenterer hjulene, og resten av sykkelen, svært godt, volumiøse og fine er de. 2,2 er perfekt for enhver terrengsyklist. Du kan selvfølgelig sette på lettere og smalere dekk som kanskje ruller litt fortere på Birken, men da mister du også svært mye av egenskapene til sykkelen som helhet. Disse dekkene klarer seg svært godt i det terrenget du kan forvente å møte i både i ritt som Grenserittet og Birken. De ruller absolutt godt nok til at du kan nå alle målene dine i høst, og du kan være trygg på at når du skal inn i skogen så har du gode dekk der og! Både dekk og felg er klart til å settes opp tubeless, og det anbefaler jeg at du gjør!

Trek Superfly 9.8 Pris 32.000,-

Ramme

Trek OCLV karbon

Gaffel

Rock Shox SID, med lockout

Hjul

DT Swiss X1800 Bontrager XR1

Dekk

Girhendler Shimano XT Girgruppe Shimano XT Krank Shimano XT Sete Setepinne Bontrager Styre Styrestem Bontrager Bremser Shimano XT Holker ESI Vekt

Bontrager Evoke

Bontrager, carbon

10,66 kg med pedaler

# 3 GRUPPETTO 115

Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease