TEST landevei
Canyon Ultimate CF SLX 9.0
Canyon Ultimate CF SLX 9.0 Pris 42.750,-
Ramme
Ultimate CF XLS Carbon Canyon one one four XLS
Gaffel
Joda det stemte, girene var riktig justert og bremsene fungerte uten ekstra tilpasning. Den påståtte økte kom- forten var vi også veldig spente på. Med den nye setepinnen som har ny innfestning som gir bedre
noe stivere enn tidligere, og setestagene noe bredere. Sykkelen kjøpes på nett- butikk og leveres i en sykkel-pappeske, ferdig justert og montert, bortsett fra styre, sete og hjul. Vi var spente på om dette
Canyon Ultimate CF XLS er rammen som blir brukt
Hjul
Mavic Ksyrium Pro Exalith sl wts
Dekk
Mavic Yksion Pro Griplink
av blant annet Team Katusha og Movistar.
Girhendler Shimano Dura-Ace Girgruppe Shimano Dura-Ace Krank Fizik Antares R5 Setepinne Canyon S13 VCLS CF Styre Sete
Rammen er utviklet med tanke på å kombinere lav vekt og maksimal stivhet, samtidig med perfekt sittestilling og komfort. Fjorårets modell ble godt mottatt hos oss, og med forandringene på årets ramme var vi spente. Canyon påstår at de har oppnådd 10% bedre komfort og tilsvarende bedre luftmotstand da rammen er noe mer aeroformet enn tidligere. I D-utformingen av skrårøret og seterøret har de hentet inspirasjon fra sin egen Aeroad modell. Dog uten å fjerne seg for mye fra den tid- ligere og populære ut- gaven av Ultimate rammen. Gaffelen er også noe smalere enn tidligere. For ikke å miste sideveis stivhet er det mer firkantede overrøret
Shimano Dura-Ace, 52/36
Canyon H36 Aerocockpit CF Styrestem Aerodynamisk styre med integret stem Bremser Shimano Dura-Ace Vekt 6,5 kg
vertikal fleks, og da i praksis skal dempe
klatrer like bra som den var trygg og stabil i utfor- kjøringer. Styret var litt smalt, slik at man merket fort stivhet i nakken. Vær nøye med å velge riktig bredde. Her kan det være en fordel å velge styre uten fast stem. En liten ting til, dekkene burde vært levert i 25 mm i stedet for 23 mm. Konklusjon Ultimate CF XLS er en god landeveissykkel, hvor ramma hadde god re- spons samtidig som den er komfortabel og valget av utstyr var balansert. Noen ganger føltes den som Aeroad rammen. Den føles mer direkte og skarpere enn tidligere modell. Absolutt en for- bedring. Her får man mye sykkel for pengene. G
Ramma har god respons, føles stiv og er lett. Balansen og geometrien i ramma føles god og den
ujevnhetene fra under- laget bedre var kom- forten god.
medførte riktighet, at det bare var å montere hjul, montere sete i riktig høyde og skru fast styret.
70 GRUPPETTO # 12
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease