kelig inn i en slags kompisrelasjon uten noen gang å hilst på hverandre. Et slags syklistenes Esperanto oppstår og praten går. Kanskje er det et signal om snevert ordforråd, men det funker! Etter tre timer stopper vi og ut av vinduet på minibussen sees et moderne hotell. Etter hotellet og dømme kunne Jan like gjerne kjørt sydover til de øster- rikske alper, som nordover til de tsjekk- iske fjellene. 1. Med den tidlige avgangen fra Gardermoen rekker vi en tur i Bikepark Kop ř ivná som ligger rett ved hotellet. Vi har to-tre timer på oss før mørket kommer. Tregrensen her er på 1.300 m.o.h. så på rundt 800 m.o.h. er det tett skog. På med sykkeltøy og ut å stille inn sykkel før vi triller ned til stien som skal ta oss opp til toppen. Fram til desember i år må du tråkke opp bakken til starten på utforløypene. I desember åpner en ny stolheis som skal brukes både til slalåm- kjørere og syklister. Bakken opp er ikke verre enn at du fint kan ta flere turer. Vi rakk å teste alle de fire løypene før det ble for mørkt. Eller den siste turen som gikk i den tøffeste løypa er vel ikke å anbefale når du merker at sykkelen letter uten at du har sett at du kjørt over noen kuler som ikke anbefales for høygravide. Men litt hasardiøs sykling er alltid morsomt i ettertid – når det har gått bra… Middagen kommer godt med, og litt lokal pils var heller ikke helt feil. Sykkeles- perantoen når stadig nye høyder, og før lyset slukkes forteller guidene at vi dagen etter skal tidlig opp for å forflytte oss til Rychlebské stezky. IMBA Vi er på vei mot det ene av to steder som var starten på terrengsatsingen i Tsjekkia, Rychlebské stezky (Rychleby Trails). Dette ”Trailsenteret” har fått bronsestempel fra IMBA (International
# 21 GRUPPETTO 71
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease