GIRO D’ITALIA 2015
GIRO D’ITALIA Den tøffeste veien til Milano Årets første store styrkeprøve får fortsatt italienske tifosi i tusentall ut langs veiene som de har gjort siden 1909.
TEKST OG FOTO: Vidar Petterson
I talienske Tifosi venter fortsatt på at en ny superhelt som Marco Pantani skal dukke opp. Til tross for Pantanis tvilsomme inntak av diverse stoffer er han fortsatt det sykkelfrelste Italias siste store helt. Hjemmehåpet i år vil være Fabio Aru som nokså uventet havnet på pallen med tredjeplass i fjorårets Giro. Vincenzo Nibali “Haien fra Mes- sina” vant i 2013, men skal i år satse alt på å gjenta fjorårets seier i Tour de France. Giroen har ord på seg for å være den tøffeste av treukers turene. For tøff i enkelte utgaver har mange ment, men i år ser den noe mer balansert ut selv om det ikke er mangel på tøffe klat- ringer.
FØRSTE UKE Tidlig kamp om den rosa trøya I år starter det rosa
feltet gått i mål på dette skistedet i Toscana. Siste målgang her var i 2000 da Francesco Casa- grande vant. Den første uken avsluttes med to tøffe kuperte etapper som ikke vil av- gjøre rittet, men har du ambisjoner om rosa trøye skal du ikke ha en dårlig dag her. ANDRE UKE Tøff tempo og tøff weekend Treviso huser den kjente sykkelprodusenten Pinarello, og tempo- etappen her hedrer den nylige avdøde Giovanni Pinarello. Den 59,2 km lange tempoen starter med 30 flate km og har en nokså tøff avslutning. Søndagens etappe som avsluttes til Madonna di Campiglio har tre tøffe stigninger.
Først kommer stigningen til La Fricca. Neste går over Passo Daone med opptil 14 prosent og et snitt på hele 9 prosent. Den siste som er 17 kilometer lange begynner i Pinzolo og går opp til Madonna di Campiglio med 5,9 prosent gjen- nomsnittlig stigning. Det var her Marco Pantani først vant, for senere å bli disket for doping. Forvent hardkjør denne dagen. Neste dag er hviledag. TREDJE UKE En fantastisk finaleuke Siste uke begynner med et smell. Først er det rett inn i en stigning hvor 850 høydemeter skal be- stiges. Det går videre over kjente Passo del Tonale, så følger legendariske Mortirolo med 10,1 prosent i snitt på 12,8 kilometer. Her får ikke rytterne en eneste
meter hvile. Avslutningen til Aprica ser på kartet ikke så tøff ut, men den har lurt ryttere før. Så følger et par dager hvor gutta som jakter den rosa trøya kan puste litt ut før finalen kommer. Den kommer med et brak på etappe 19 som av- sluttes med tre tøffe stigninger med målgang i Cervinia. Den 20. etappen er finalen på årets Giro tar rytterne over Colle delle Finestre med hele 9,2 prosent i snitt på de 18 kilometerne. Noe av det er i tillgg på grusveier. Av- slutningen er opp til Sestriere som ikke er like tøff med 9,2 kilometer med 5,2 prosent i snitt. Det hele avsluttes med en spurt i Milano dagen etter.
sirkuset med en 17,6 km lang lagtempo som går langs den italienske riviera på en fantastisk ny sykkelløype. Toglinjen langs rivieraen er modernisert og flyttet, og den gamle er omgjort til en utrolig sykkelløype. Løypen er flat, men lagtempoer er lunefulle med uhell som fort kan ødelegge rytteres ambi- sjoner nesten før det er i gang. Allerede på etappe fem begynner kampen om den rosa trøya. Rytterne går i mål på Abetone, en 13 kilometer lang stig- ning gjort legendarisk av Fausto Coppi som la grunnlaget for sin første Giro-seier her i 1940. Tre ganger tidligere har Giro-
17,6KM 173KM 136KM 150KM 152KM 181KM
263KM
198KM
212KM
195KM 147KM
✪✪✪✪✪ ✪✪✪✪✪
✪✪✪✪✪ ✪✪✪✪✪ ✪✪✪✪✪
✪✪✪✪✪
✪✪✪✪✪
✪✪✪✪✪
✪✪✪✪✪
✪✪✪✪✪ ✪✪✪✪
1
2
3 4 5
6
7
8
9
10 11
42 GRUPPETTO # 7
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease