JT Sykkel vokste. Det gjorde også krefts- vulsten Hun ble stadig dårligere, forteller han. I fjor ble Jørn Tore Mikalsen enkemann og valgt å sette bort kredit og debet til en profesjonell regnskapsfører i Vågå. I tiden etter har det vært godt for meg å ha sykkelbutikken og verkstedet å henge tida mi på. Jeg jobber gjerne ti timer eller mer om dagen. Noen ganger til langt på kveld og mange helger. I tillegg sykler jeg en del. Ivrig syklist Over 20 ganger har Jørn Tore deltatt i Trondheim-Oslo. Stort sett har sluttida endt på 16-17 timer. Også Jotunheimen Rundt står hjertet hans nært. I 2018 syklet jeg Birkebeinerrittet for 22. gang og perset. Sluttida ble 3.13. Det var første gang jeg syklet under 3.20, smiler han. Sånt er det lov å være litt stolt av. Aktiviteten i Ottadalen sykkelklubb er ikke som for noen år siden da klubben stilte lag hvert år i Den store styr- keprøven. Dels som klubb, dels som driv- kraften i Team Gudbrandsdalen. Lokale syklister er fremdeles flinke til å bruke JT Sykkel når de skal handle, ha service eller trenger å reparere syklene sine. Fellestreningene har som regel opp- møte ved butikken her, sier han. Jørn Tore forteller at salget av sykler ikke lenger er som i toppåret. I 2017 solgte jeg 160 sykler. Tyngden var hverdags- og barnesykler. Men også en del konkurransesykler, både landeveg og terreng, mest terreng tross alt. Stadig flere anskaffer hybridsykler. Også el- sykler er i vekst. Noen får jeg bestilling på fra andre kanter av landet sjøl om tyngdepunktet er nordre Gudbrands- dalen, sier han. Mens Gruppetto er på besøk, kommer stadig kunder innom. Én av dem har kjørt helt fra Lesja, over halvannen time med bil unna. Mikalsen tror han har noe av svaret.
helårsgesjeft på et sted som Lalm. Tross alt er en viktig del av kundegrunnlaget sommerturister. Jeg åpner i mars og stenger i oktober, for- teller han. Sesongslutt i 2018 ble hakket mer dramatisk enn innehaveren hadde fo- restilt seg. Den brå og overraskende flommen i ottadalsvassdraget førte til at elva gjennom Lalm steg så voldsomt at vannet sto en meter over butikkgulvet. Natt til 15. oktober sto Mikalsen opp klokka 02 og fikk så å si hele varelageret i sikkerhet. Heldigvis skjedde det ikke mist i sykkelsesongen, men helt på tampen. Jeg tar ikke sommerferie. Så mye jobber jeg og så lange er arbeidsdagene gjennom våren, sommeren og høsten at jeg trenger vinteren til å lade batteriene. Et par uker på Gran Canaria blir det som regel. Ellers arbeider jeg på ishockeybanen vår.
Sportsbutikker generelt satser i dag mindre på service og verksted, enn på å selge. Dessuten har de veldig mye varer utenom det som har med sykkel og syk- ling å gjøre. Når kundene føler at de får god service her og synes de har god er- faring med JT Sykkel, kommer de tilbake neste gang. For meg har det hele tiden handlet om å bygge et godt renommé. Overraskede kunder Han humrer når han forteller at mange turister blir overrasket over å finne en så stor, velutstyrt og reindyrka sykkelbutikk med verksted og det hele, dels bortgjemt på baksida og andre siden av Ottadalselva som deler bygda i to. Trenger de reservedeler og ekstrautstyr, skal det mye til at ikke Jørn Tore Mikalsen har det på lageret sitt. Det hender jeg har kunder som kommer med anbefaling fra en eller annen sportsforretning noen mil unna.
Å drive sykkelbutikk er likevel ikke
Lalm har nemlig mer enn noen av de fi-
neste og mest spektakulære sykkelmulighetene i Norge innafor få mils avstand. Bygda har eget ishockeylag. Det er det ikke mange tettsteder med rundt 350 innbyggere, som kan slå i bordet med. Når puck og høy kølle er lagt til side på etter- vinteren og februar er blitt mars, åpner JT Sykkel atter en ny sesong med nye modeller og innehaveren med nesa og fing- rene ned i utslitte kranker og gir-vaiere som skal skiftes. G
Geiranger
Dombås
JT Sykkel
Lillehammer
Lærdal
# 27 GRUPPETTO 73
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease