16
PROLOG
sukk
Skikkelig lurt eller skikkelig teit?
AV Eirik Arnesen
Falsk trygghetmed pigger: Piggdekk har bedre grep enn knas- tedekk. Men på blåis er det strengt tatt ingen ting som biter. Mao – du velter og brekker kravbeinet eller noe annet vitalt. Treningseffekt - tja?: Noe av poenget med sykling er å bevege seg fremover i en viss hastighet. Kombinasjonen snø og gummihjul kan umulig gi fartsfølelse. Mao – du risikerer å bli kjempesur. Den som er kjempesur trener ikke effektivt.
”Vinteren er den nye sommeren” skrålte ekspeditøren på XXL, og holdt frem et par krabbeklohansker. En ting var at kr 899 for et par hansker uansett er komisk dyrt. Noe annet er å betale nesten tusenlappen for å se ut somen dust. Vinteren bringer fremdet verste i oss, i alle fall dem som jobber i store sportskjeder. Vi har aldri forstått dette med å møte kuldegradene med gummihjul og …. krabbeklohansker. Hva er egentlig galt med å lunte av gårde på ei lun sykkelrulle, og la seg underholde av Per-MathiasHøgmo’s forsøk på å skape et fotballag? Sykkel er en sommersport, selv omnoen gær-
Oppskrytt naturopplev- else: Selvfølgelig kan det være fint å se et rådyr i blåtimen. Samtidig, veiene er fulle av grovkali- bret strøsand og avrevne vindusviskere. Punktering blir resultatet. Da må du trille sykkelen hjem og lykten går tom for strøm. Med andre ord må du famle deg frem i mørket. Dårlig naturopp- levelse.
ninger står ved bunnen av Hafjell- bakken og tenker; ”hmmm, hva med å bruke terrengsykkel”?
Selv har vi en nær bekjent sompå en ravnsvart seksmilstur en januar- kveld gikk på en stygg smell. Fysisk havnet han i grøfta. Mentalt gikk det verre. Han pælma en flott ter- rengsykkel i den første containeren han møtte. Det pulserende baklyset protesterte i 14 sekunder. Så ble det mørkt. For alltid. Selv i dag blir han olm bare vi sier ”pedal.” Om det likevel skulle friste med utegym selv om gradestokken lyser blå og sølv- guttene forbereder den årlige kon- serten, her er du Gruppetto´ guide til vintersykling.
Teknisk trøbbel i fleng. Alle vet at sykkelen er utviklet for fint og varmt vær. Masse be- vegeligmekanikk krever all verdens spesialoljer når det brukes i minusgrader. Langtidsvirkningene av veivesenets saltings- rutiner er mildt sagt usikre. Du risikerer med andre ord å stå der i mai med en rusten holk, bare fordi du skulle tøffe deg litt i november. Crash-faren øker med ca 1000%. Naboen, som er ute for å lufte bikkja i tussmørket, har ikke lyst å møte deg. I hvert fall ikke på sykkel. All den tid du må konsentrere deg om lumske issvuller, er det overveiende sannsynlig at du treffer naboen. Et ruinert naboforholdet er det minste du risikerer. Engstelig er fint: Vi kan forstå adrenalinkicket ved å fosse gjennom vinterskauen bak 60 meter lyktkjegle. Men hva er egentlig galt med å være litt engstelig? Historien er full av mennesker som har vært litt engstelige, og like fullt utretter store ting. Selv om vi ikke kommer på noen akkurat her og nå.
Sett av medisinpenger: Vinteren er synonymt med kaldt og vått vær. Du får rennende neser, vasstrukne øyne, influensa og trolig lungebetennelse. Sett av ca 8.000 kroner til nesespray og papir- lommetørkle, og flere konsultasjoner med fastlegen Forfrysning vil skje: Det meste av tøyet du kan kjøpe heter Biemme, Castelli, Nalini osv. Hva kjennetegner disse merkene? De er italienske! Med andre ord – produktutvikler Marco i Palermo (eller hvor de sitter) veit ikke filla omnorsk vinter. Han lager klær deretter. Med andre ord, det kommer til på bli veldig kaldt. Lykten betyr ikke en dritt: Noen vil ha det til at med god lykt er det helt trygt å sykle i bekmørka. Den som hevder det sykler ikke mye om sommeren. Det finnes kolonner av norske bilister som ikke kan skille en syklist fra en pumpestasjon selv på høylys dag i august. Enda mindre forstår han at det ditt beskjedne baklys er festet på nettopp en sykkel.
20 GRUPPETTO # 16
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease