Sykkel- kultur Frammed høvelen! - det er vår
Det er brukt år og milliarder på utvikling av så aerodynamiske sykler, hjul og deler sommulig. Vindtuneller har i årevis vært populære steder for proffene. Hva kan man da gjøre for å bli enda raskere? Finnes det noe mer? Hva med glattbarberte bein? Vi har sett litt på historien bak de glatte beina, om det har noe for seg, og hvorfor du eventuelt bør ta fram høvelen?
TEKST OG FOTO: Vidar Petterson
Først ute Syklistene kan ikke skryte på seg å være først ute med strategisk barbering. Du kan riktig nok på over 100 år gamle foto se at syklis- tene også den gang stilte med glattbarberte bein. Faktisk barberte syklistene beina før det ble vanlig for kvinner å gjøre det. De første kjente bildene på kvinners glattbarberte legger var den kjente skuespiller og pinup- symbol Betty Grable som i 1943 var avbildet med glattbarberte legger. Kanskje et resultat av mangelen på nylonstrømper? Da skulle diskusjonen være over tenker du kanskje, og at du med hevet hode kan ta deg inn på badet, finne fram høvel og skum og la det stå til. Nå er det heller ikke lenger forbeholdt de aller raskeste å fjerne hårete bein. Våren kommer, og sammen med den kommer de korte sykkelbuksene som blottlegger de nybarberte beina. Kanskje ikke fullt så over- bevisende… Kan være greit med noen flere
Enten du er ivrig mosjonist eller turrytter på høyt nivå, og føler litt usikkerhet om du skal ta skrittet helt ut, ja eller litt lenger ned da, skal jeg hjelpe deg med noen argumenter når kona, kjæresten, eller noen kompiser starter mobbingen.
I over hundre år har vi sett tøffe, rå, uredde og tilsynelatende lite jålete menn nedkjempe hverandre opp og ned fjellsider du ikke ville drømme om å for- søke deg på. Mang en utslitt rytter har ufrivillig ofret hud til en lite vennlig overflate - asfalt. Ser du på rytterne som kommer opp på podiet under signering før et ritt er det ikke bare at det er solbrune tøffe menn, som fanger blikket ditt. Det er først og fremst bena, men ikke musklene som nødvendigvis har hopet seg opp seg etter år med daglige mil på setet, men at de er glinsende og like glatte og hårløse som på en baby. Det er ikke bare at bena er hårløse, de er også et fargekart av røde nyanser av gamle skrubbsår. Merker etter noen av turene som ikke har gått helt som de skulle. Tilbake til asfalt og hud, som for øvrig ikke er en kombinasjon jeg anbefaler. Når det først går galt, og asfalten tar støyten er det bedre at den er hårløs – huden altså. Det er lettere å rense sårene og det er mindre fare for infek- sjoner.
Som bildet viser er ikke glatte mannebein noe nytt…
26 GRUPPETTO # 18
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease