TEST racere
ROSE XEON CW-4000
ROSE XEON CW-4000 Pris 30.800,-
Ramme
High Modulus Aerospace Carbon Fibre T30/40 H.O.T. Technology Xeon CW Modulus fullcarbon 1-1/8”-1,5” Mavic Cosmic Carbone SLS WTS
R ose er et Tysk merke som er basert på salg av sykler over internett. Du konfigurerer selv din egen sykkel med valg av ramme, gir, hjul og andre komponenter etter eget ønske. Xeon CW-4000 modellen vi fikk til test, var satt opp med en komplett Dura Ace 9000 mekanisk girgruppe, Mavic Cosmic Carbone SLS hjul og Ritchey-komponenter. Den kom i stor eske og var ferdig montert. Det var bare å vri styret, justere setehøyden og pumpe luft i hjulene. Så var vi klare. Monteringen og justeringen var bra, og alt fungerte utmerket under hele testperioden uten at vi trengte å justere noe. Xeon CW-4000 er i aerosjiktet med aerodynamiske profiler på gaffel, hovedtriangel og setepinne. Mavic Cos- mic Carbone SLS-hjulene har over flere år vist seg å være solide, og triller veldig bra. Ritchey WCS aluminiumskomponenter i front er et trygt valg, i forhold til vekt og stivhet.
Ramma har ikke en veldig aggressiv geometri med lav front, men en fin kombinasjon som passer de fleste. Flere aerorammer går litt på kompromiss med vekt og stivhet for å få til en så aerodynamisk ramme som mulig. CW- 4000 føltes slettes ikke tung og dorsk, men både kvikk og stiv. Kombinasjonen med Mavic Cosmic Carbone SLS sine 52mm høye hjul fungerte veldig bra, og tiltaler nok dem som er ute og jager i flatt og lettkupert terreng. En super sykkel til for eksempel Styrkeprøven! Kjøreegenskapene er gode og sykkelen føles stabil og presis. Hjulene har vært en gjenganger hos Mavic en rekke år, men har gradvis fått noen oppgraderinger, hoved- sakelig lavere vekt. De ligger nå på 1695 gram for settet, og Mavic satser på sitt WTS (Wheel-Tire-System), hvor de bruker egne dekk. Yksion Pro Griplink skal gi godt grep, men på våt vei føltes de rett og slett litt ut- rygge og glatte. Volumet er lite, og de er smale i forhold til mange andre produsenters dekk. Trenden blant dekk- og hjulprodusenter nå er bredere dekk og felger med mer volum. Dekk på 25-26mm og felger helt opp til 25mm bredde! Tester har vist at dette gir lavere rullemotstand enn 21-23mm-dekk. Det gir også egenskaper som bedre grep og stivere felger. Så her burde Mavic kanskje følge litt mer med og oppdatere dekkene og hjulene sine. Om Dura Ace 9000-gruppen er det ikke mye annet å si enn at den fungerer veldig bra,
Gaffel
Hjul
med presise girskift og gode bremser. Et sikket valg! Ritchey styre og stem holder god kvalitet, men blir kanskje litt kjedelig i forhold til Pinarello sitt MOST styre/stem og Look sitt carbonstem, samt 3T Team Stealth-styre. Også prisen skiller mye, så det skulle bare mangle at den ikke har samme standard. Konklusjon Rose Xeon CW-4000 er en veldig god sykkel med mye bra komponenter. I prisklasse rundt 30.000 kroner får du utrolig mye for pengene. Sykkelen er ujålete med sikre valg av kom- ponenter hele veien. Monolink-setepinnen setter litt begrensinger på valg av sete, men Selle Italia har et ok utvalg å plukke fra. Du får ikke bakoversveis av denne sykkelen, men den er heller ikke kjedelig. Den er rett og slett mye sykkel for pengene! G Dekk Mavic Yksion Pro Griplink 622-23 Girhendler Shimano Dura Ace 9000 11 gir Girgruppe Shimano Dura Ace 9000 11 gir Krank Shimano Dura Ace 9000 52/36 Kassett Shim. Dura Ace 9000 11-28, 11 delt Sete Selle Italia SLS Kit Carbonio Monolink Styre Ritchey WCS EVO Curve Styrestem Ritchey WCS 4-Axis Bremser Shimano Dura Ace 9000 Vekt 6,95 kg
60 GRUPPETTO # 6
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease