"$56"-*5 4r/&84 STREETSCAN ÉVALUE L’ÉTAT DES ROUTES DE RUSSELL, UNE PRÉOCCUPATION MAJEURE POUR LE CONSEIL
GABRIELLE VINETTE gabrielle.vinette@eap.on.ca
Les résidents ont peut-être vu un véhi- cule équipé de caméras circuler dans les rues de Russell la semaine dernière. La municipalité a retenu les services de l’entreprise montréalaise pour évaluer l’état des routes sur son territoire. L’objectif de cette évaluation est d’amé- liorer l’état des rues de Russell et d’éco- nomiser sur l’embauche d’un consultant, ce que la municipalité a fait par le passé. « Cette fois-ci, nous utilisons la techno- logie qui est maintenant disponible pour effectuer cette évaluation », a déclaré Jonathan Bourgon, directeur exécutif des services d’infrastructure de la municipalité de Russell. Le système utilise une technologie de détection pour déterminer l’état de chaque rue et identifier les défauts de la route, notamment les nids-de-poule, les bosses et les fissures. Les données recueillies aideront la municipalité à identifier et à hiérarchiser les réparations nécessaires et à veiller à ce que les rues soient maintenues dans le meilleur état possible. jø/PTWÊIJDVMFTEFCBMBZBHFTPOUÊRVJQÊT de caméras HD à 360 degrés pour balayer chaque kilomètre du réseau routier afin de capturer l’état des routes ainsi que tous les biens situés dans l’emprise, indique 4USFFU4DBOTVSTPOTJUFXFC/PUSFÊRVJQF qualifiée et notre visualisation avancée peuvent révéler des actifs supplémentaires tels que les panneaux de signalisation,
Have you ever observed elderly people removing their teeth when they eat, placing them on a napkin or next to their plate? And yet, teeth are made for eating. This may seem like a harmless gesture, but behind it lies a fundamental problem: bone loss. Over the years, I’ve come across many smiles marked by this difficulty, and I can tell you that maintaining dentures, especially lower ones, becomes a real challenge as time goes by. But how does bone loss occur? The jawbone is essential to support the teeth. Once teeth are missing, the bone is no longer stimulated and begins to shrink progressively. The early stages after a dental prosthesis is fitted are the most difficult, as the patient has to get used to this new reality and adapt to reduced jaw function. Over the decades, the jawbone and gums slowly shrink, eventually making it impossible to wear a denture. This process takes place over a long period of time, often imperceptible to patients until it’s too late and the bone is virtually non-existent. You only have to visit a retirement home to realize that few residents use their teeth to eat. This is frustrating, because there’s a simple solution to the problem: dental implants. Dental implants stimulate the jawbone, preventing it from shrinking. What’s more, they provide solid support for artificial teeth, enabling patients to regain the use of their teeth. As we age, investing in dental implants may be the best decision for preserving oral health and maintaining optimum quality of life. Nicholas Fournier, DD Bone loss
A StreetScan vehicle travelled most of the roads in the Township of Russell to assess their condition and give council a better idea of the shape of the roads. (Town of Russell, website)
les marquages de chaussée, les bouches d’égout et bien d’autres choses encore dans votre municipalité, portant ainsi la gestion de vos actifs à un tout autre niveau ! » La plupart des analyses ont déjà été effectuées la semaine dernière et les don- nées seront complétées dans les prochains jours. À partir de là, les services d’infrastruc- ture de Russell seront en mesure d’analyser les données recueillies afin de les présenter
au conseil municipal en septembre lors des discussions budgétaires. Selon M. Bourgon, le véhicule StreetScan est facturé au kilomètre. Au final, l’intégralité des 22 000 dollars budgétés pour le projet en 2023 a été utilisée. Cette évaluation vise à donner à la munici- palité les travaux nécessaires sur les routes pour les cinq prochaines années.
LE PERMIS DES VOLEURS DE VOITURE SERAIT SUSPENDU AU MOINS DIX ANS EN ONTARIO
LA PRESSE CANADIENNE Le gouvernement de l’Ontario souhaite suspendre pendant au moins dix ans le permis de conduire des voleurs de véhicules. Le ministre des Transports, Prabmeet Sarkaria, a ajouté mardi que les multiré- cidivistes, reconnus coupables de vol de voiture une troisième fois, verraient même leur permis de conduire suspendu à vie en Ontario. Le ministre Sarkaria a annoncé que son gouvernement mettra également en place des sanctions plus sévères pour certaines infractions au code de la sécurité routière. Le gouvernement ontarien souhaite no- tamment une suspension de permis d’un an pour les personnes reconnues coupables de manœuvres périlleuses, de type «cascades». Ces sanctions augmenteraient également en cas de récidive. Le ministre Sarkaria rappelle qu’un véhicule est volé toutes les 14 minutes
The Ontario government wants to suspend the driver’s license of vehicle thieves for at least ten years. Ontario’s Minister of Transportation, Prabmeet Sarkaria, during Question Period at the Ontario Legislature, Tuesday, November 28, 2023, in Toronto. (Chris Young, The Canadian Press)
en Ontario. Les vols de véhicules dans cette province
ont augmenté de façon spectaculaire ces dernières années.
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