22/FINANZAS
el horizonte
Lunes 6 de octubre de 2025
EMPRESARIOS AFIRMAN QUE EL SECTOR ESTÁ COLAPSANDO Ramo acerero y automotriz impulsan caída en movimiento de mercancías
SUMAN 14 MILLONES
La ACTIVIDAD de transporte de carga se ha visto AFECTADA por la imposición de aranceles de EUA
va que "los volúmenes de mo- vilización se redujeron". Además, en el caso de los au- tomóviles que tienen un aran- cel de 25%, sobre las partes que no se arman en Estados Unidos también hay una afectación, dijo el líder de Canacar a nivel nacional. "Con una imposición de aranceles en diversos porcen- tajes productos y regiones en México para el transporte de carga esto ha sido un impacto brutal, porque esto va con im- pacto directo a las mercancías que van y vienen desde y hacia Estados Unidos", afirmó. Agregó que la situación “nos impacta no solo en el comer- cio en el Norte y Sur de Nortea- mérica sino también en las im- portaciones de Asia-Pacífico, al final del día nos pega como transportistas porque los flu- jos a nivel nacional son com-
REDACCIÓN El Horizonte
CRECE LLEGADA DE TURISTAS INTERNACIONALES Los turistas internacionales si- guen eligiendo a México como uno de sus destinos favoritos. De acuerdo con la Secretaría de Turis- mo, entre enero y agosto de 2025, el país recibió 14 millones 087,000 turis- tas extranjeros vía aérea. De ese total, Estados Unidos se man- tiene como el principal mercado emi- sor, con 9 millones 550,000 turistas que llegaron vía aérea. El segundo lugar se ubicó Canadá con 1 millón 864,000 turistas, cifra superior en 11.2% a lo registrado en 2024 y en 16.3% respecto a 2019.
En lo que va del año, el volumen de mercancías que se mueve por carretera se redujo hasta en 20%, impulsada por sectores como el automotriz y el acero, los cuales han sido afectados con la imposición de aranceles de Estados Unidos. El presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Miguel Ángel Martínez Millán explicó que la problemática radica en que la industria automotriz ha reduci- do su producción y la del ace- ro está prácticamente colapsa- da en sus volúmenes, lo cual finalmente impacta en la acti- vidad final de movimiento de mercancías. En específico dijo que lo que les ha afectado el arancel de 50% al acero, ya que se obser-
DISMINUCIÓN ES EVIDENTE La movilización de productos registra una disminución de hasta 20%, reveló la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga
plementarios, porque los pro- ductos terminan en la fronte- ra Norte". En opinión de Martínez Mi- llán, el transporte de carga está colapsando por lo que dijo: "ha- cemos un urgente llamado al gobierno federal de que nece- sitamos políticas públicas que nos permitan salir del hoyo en donde estamos sumidos". Está colapsada, no va a estar,
ya está, en los últimos siete me- ses hemos visto como nuestro negocio se va denigrando día a día, puntualizó La movilización de produc- tos de exportación registra una "reducción del volumen de car- ga de 15% a 20% en el global de la carga, entre 2024 y 2025 tene- mos una pérdida de volumen de entre 15% y 20%, en dismi- nución de volumen", concluyó.
Durante 2024 y lo que va de 2025, hemos presenciado un fenómeno poco común en los MERCADOS FINANCIEROS : el oro y las acciones están en máximos históricos al mismo tiempo, rompiendo MARCAS que rara vez coinciden. N ormalmente, ambos activos se UN DÓLAR DEBILITADO De acuerdo con un artículo de Forbes fir- mado por Brandon Kochkodin, la explica- ción principal está en la pérdida de fuerza del dólar. El oro y el S&P 500 baten récords a la vez: ¿señal de fortaleza o de alerta?
COLUMNA
INTELIGENCIA FINANCIERA GLOBAL L
POR GUILLERMO BARBA
mos meses —una nueva ola inflaciona- ria—, el equilibrio actual podría romperse. Por ahora, la mayoría de los analistas coincide en que la debilidad del dólar con- tinuará durante el último tramo de 2025, ante la expectativa de nuevos recortes de tasas por parte de la Fed. A ello se suman las tensiones comercia- les persistentes entre Estados Unidos y sus principales socios, que también presionan a la divisa estadounidense. Un dólar más barato y tasas más bajas fa- vorecen tanto las exportaciones como el fi- nanciamiento de la elevada deuda pública. LECCIÓN FINAL En un mundo dominado por políticas expansivas y deuda creciente, la debilidad estructural del dólar seguirá beneficiando a quienes conviertan su dinero fíat en ac- tivos reales. Ya sea a través del oro, de empresas só- lidas o de instrumentos que preserven po- der adquisitivo, la tendencia es clara: los activos que se aprecian con el tiempo se- rán los grandes ganadores de la inflación monetaria global.
tivos estadounidenses siempre tendrán mejor rendimiento. Eso es imposible”. INVERSORES DIVIDIDOS ENTRE RIES- GO Y REFUGIO Jim Stack, CEO de Stack Financial Ma- nagement, sostiene que los inversionistas hoy no se sienten plenamente seguros. Por eso dividen sus posiciones entre ac- tivos de crecimiento (acciones) y de pro- tección (oro). Por su parte, Peter Corey, estratega de Pave Finance, apunta que una inflación “controlada” ha favorecido a las bolsas, mientras que la debilidad del dólar impul- sa al metal precioso. Este doble impulso explica por qué am- bos activos escalan al mismo tiempo. ¿QUÉ TAN SOSTENIBLE ES? La historia ofrece una advertencia. Entre 1970 y 1972, la inflación estadou- nidense cedió, lo que permitió el ascenso de los mercados. Pero en 1973 repuntó con fuerza, la Re- serva Federal duplicó las tasas de interés y el S&P 500 perdió la mitad de su valor. Si algo parecido ocurriera en los próxi-
mueven en direcciones opues- tas: el oro sube cuando hay in- certidumbre, mientras que las acciones prosperan cuando hay confian- za económica. En lo que va del año, el oro acumu- la un alza cercana al 45%, mientras que el S&P 500 —índice de referencia de Wall Street— ha avanzado alrededor de 14%. Según los registros históricos, desde 1970 solo se había visto algo similar en dos ocasiones: en 1972, tras la decisión de Richard Nixon de romper la convertibili- dad del dólar en oro. Más de medio siglo después, este raro paralelismo vuelve a presentarse. La pregunta es inevitable: ¿qué lo está provocando?
El índice que mide su desempeño frente a otras divisas ha caído 10% en 2025, su peor resultado en más de veinte años. Esa depreciación ha hecho que tanto el oro como las acciones estadounidenses re- sulten más atractivos para los inversionistas internacionales. Marco Papic, estratega en jefe de BCA Re- search, explica que el dólar se sostuvo fuer- te durante años gracias a las expectativas de un crecimiento económico superior al del resto del mundo, impulsado por un enorme estímulo fiscal durante la pandemia. “Las monedas suben y bajan”, advierte Pa- pic. “El mayor error es pensar que los ac-
GUILLERMO BARBA: Periodista y Economista de la Nueva Escuela Austriaca de Economía. Es autor del blog Inteligencia Financiera Global. Analista especializado en Mercados de Oro y Plata y comentarista de TV en Proyecto 40.
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