19. Con el equipo perfectamente regulado, se pro- cede a soldar la punta del larguero en todo su períme- tro, mediante soldadura MIG/MAG a tope.
20. Se da un pequeño tirón a la tapa de cierre del larguero delantero derecho para dejarla completa- mente plana y que sirva de asiento al frente.
21. La misma operación se repite con la punta del pase de rueda izquierdo, conformando, a su vez, la zona para eliminar las arrugas presentes.
22. Al tratarse de un frente atornillado, se monta en posición, ajustándolo con los elementos adyacentes.
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PROCESOS PRÁCTICOS DE ESTIRAJE
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