Se deberá colocar el chasis haciendo coincidir su eje de simetría con el eje de simetría de la bancada.
Siempre que sea posible, el eje quedará sujeto a partir del eje del basculante, ya que ésta es la línea 0 a partir de la cual se van a verificar todas las cotas. Esto es así porque la zona de seguridad de la motocicleta abarca desde el eje del basculante hasta la parte inferior del cabezal de dirección. A continuación, se coloca el cabezal de tiro, que servirá de apoyo al goniómetro para medir el ángulo de avance.
Con la ayuda de la ficha de medidas, se coloca el chasis a la altura indicada para, posteriormente, com- probar el ángulo. Para ello, se memoriza el 0 en la línea de alturas del basculante, pulsando en el eje Z del display digital, y se irá desplazando el láser del eje Z hasta llevarlo a dicha altura, donde se colocará el chasis. Tras esta comprobación, se obtiene el ángulo complementario, que se restará de 90º para conocer el ángulo real.
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PROCESOS PRÁCTICOS DE ESTIRAJE
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