Para el cuidado del larguero objeto de reparación es necesario situar un refuerzo en el interior del lar- guero, en la zona deformada objeto de reparación. De esta manera, se evita que las fuerzas que se apliquen hagan ceder las alas o el alma del larguero. Para protegerlo, se pueden utilizar perfiles y gatos hidráulicos o mecánicos.
Protección de los largueros mediante útiles específicos y refuerzos internos
Protector para evitar marcas de la cadena y refuerzo interno
Refuerzo interno y útil específico para el guiado de la cadena
Empleo del protector del ala del larguero en un empuje con pistón
Protección del larguero mediante útil específico y refuerzo interno
Útil para empujar hacia abajo el larguero, salvan- do la ballesta
Protector para evitar marcas de la cadena
Protector de larguero para el empuje con torre
Disposición de un tiro conjunto de los dos largueros mediante torre
Una vez aproximada la flexión al máximo, se procede a reparar la deformación lateral o ladeo de la es- tructura para recuperar el eje longitudinal de simetría. El ladeo podrá darse en el cuadro central del vehículo o en el delantero, como es el caso que nos ocupa.
Reparación de la flexión del larguero
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PROCESOS PRÁCTICOS DE ESTIRAJE
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