Elementos Estructurales del Vehículo

3. Teoría de la colisión 3.1. Comportamiento de la carrocería autoportante ante una colisión 3.1.1. Resistencia de la carrocería 3.1.2. Diseño de la carrocería 3.2. Fuerzas involucradas en una colisión 3.3. Transmisión de fuerzas 3.4. Tipos de daños 3.5. Análisis de colisiones tipo

3.5.1. Colisión frontal 3.5.2. Colisión trasera 3.5.3. Colisión lateral 3.5.4. Vuelco 3.6. Crash test de homologación

3.6.1. Impacto frontal 3.6.2. Impacto lateral

3.7. Pruebas Euro NCAP 3.8. Crash test CESVIMAP 3.9. Teoría de la colisión en motocicletas 3.9.1. Crash test de motocicletas CESVIMAP 3.10. Teoría de la colisión en vehículos industriales 3.10.1.Deformaciones estructurales EXAMÍNATE Y PRACTICA 4. Metrología aplicada al control de las carrocerías 4.1. Conocimientos básicos de la metrología 4.2. Instrumentos para el control de magnitudes lineales 4.3. Instrumentos para el control de magnitudes angulares EXAMÍNATE Y PRACTICA

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