Técnicas de ensamblaje
Las técnicas de unión están condicionadas por una serie de necesidades, entre las que podemos destacar:
— Naturaleza de los materiales que se van a unir.
— Necesidades estructurales.
— Accesibilidad de las distintas zonas.
— Frecuencia de sustitución de los distintos elementos.
— Grado de libertad de las piezas.
Planta de ensamblaje
Recuerda Las técnicas de ensamblaje más empleadas son las basadas en la soldadura, principalmente por puntos de resistencia, por arco continuo bajo gas protector (MIG/ MAG) y, de forma muy puntual, soldadura MIG-Brazing (soldadura dura-MIG).
Otros elementos de la carrocería, como los techos o marcos de puerta, están unidos mediante soldadu- ra láser, láser híbrida (combinando soldadura láser y MIG) y láser-Brazing (soldadura láser con característi- cas de temperatura y acabado similares a la soldadura Brazing). Además, hoy en día, el uso de adhesivos está muy difundido en la fabricación de carrocerías y, por tan- to, en las posteriores operaciones de reparación. El empleo de adhesivos permite incrementar la rigidez y mejorar el comportamiento de la estructura desde el punto de vista de ruidos y vibraciones, a la vez que contribuye a evitar problemas de corrosión. Estos pro- ductos se pueden aplicar de forma conjunta con otras técnicas de unión, como la soldadura, el remachado o el plegado.
Aplicación de adhesivos en fabricación
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TIPOS DE CARROCERÍAS. CARACTERÍSTICAS ESTRUCTURALES
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