Elementos Estructurales del Vehículo

Soldadura láser en los desarrollos de estampación a medida (tailored blanks): Esta tecnología de fabricación consiste en la utili- zación de diferentes tipos de acero o en variar los es- pesores de la chapa para la fabricación de una misma pieza. Esta combinación desarrolla las piezas a medi- da, aprovechando las mejores propiedades o calidades del acero allí donde sean realmente necesarias.Así, no sólo se reduce el peso del producto final, sino que tam- bién se facilita la integración de las piezas, eliminándo- se la presencia de refuerzos y elementos rigidizadores.

En líneas generales, el proceso de producción consiste en lo siguiente: partiendo de las bobinas de chapa, prerrevestidas o no, se cortan las preformas necesarias de partida. Éstas pueden ser de distinta clase de acero, de diferente espesor o presentar dis- tintos recubrimientos.

El siguiente paso es unir dichas preformas para obtener un único desarrollo, que será el que posterior- mente se someterá a los correspondientes procesos de conformación para obtener la pieza final.

Puerta construida mediante la técnica de estampación a medida

Concepto del desarrollo de estampación a medida

CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LOS PROCESOS DE UNIÓN

UNIONES AMOVIBLES

UNIONES FIJAS

ADHESIVOS ESTRUCTURALES

UNIONES ATORNILLADAS

SOLDADURA

• Fácil desmontaje. • Concentran altas tensiones. • Las uniones aparecen con discontinuidades. • Las uniones se ejecutan de una manera relativamente lenta. • Unen cualquier tipo de material. • Muestran alta resistencia a la temperatura. • No requieren la preparación previa de los materiales a unir. • El equipamiento es mínimo o de muy bajo coste.

• Desmontaje destructivo. • Se concentran tensiones,

• Desmontaje muy difícil. • Distribuye uniformemente los esfuerzos. • Aspecto de la unión excelente. • Tiempo de ejecución dependiente del tiempo de curado del adhesivo. • Posibilidad de unir entre sí materiales diversos. • Resistencia a la temperatura limitada. • La preparación previa de las superficies a unir es fundamental para conseguir una unión de calidad. • Equipamiento relativamente barato.

en el caso de soldadura por puntos. • Buen aspecto de la unión, en algunos casos. • Ejecución de la unión relativamente rápida. • Posibilidad de unión limitada a materiales capaces de fundirse. • Alta resistencia a la temperatura. • Escasa preparación previa de los materiales a soldar. • Equipamiento caro, difícil de manejar y costoso.

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TIPOS DE CARROCERÍAS. CARACTERÍSTICAS ESTRUCTURALES

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